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反倾销——中国摩托车业必须重视的现实 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国正式加入WTO之后,我国机电产品包括摩托车产品的出口迅速增加,这对推动国内经济起到积极作用,但在这一过程中遭遇到的反倾销也在逐年增加。究其原因,主要是一些国家出于政治或其他因素的保护主义政策。然而,仅仅指责人家的保护主义是没用的,关键还要从我们自身寻找受到 相似文献
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2020年,新冠肺炎疫情在全球蔓延,全球产业体系受到剧烈冲击,国际经济、金融与贸易流动一度双向中断,疫情叠加贸易保护主义加剧国际贸易下行压力.面对突如其来的新冠肺炎疫情和复杂严峻的国内外形势,我国有效控制疫情和出台系列稳外贸措施,经济运行逐步恢复常态,并实现逆势全年正增长,GDP增长2.3%,成为全球唯一正增长的主要经... 相似文献
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《中国远洋航务公告》2014,(3):12-12
商务部发言人沈丹阳表示:从现有数据来看,中国将连续18年成为遭遇反倾销调查最多的国家以及连续8年遭遇反补贴调查最多的国家,中国仍然是贸易保护主义的最大受言国。 相似文献
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受世界经济放缓、世界会融危机恶化、国内经济减速、主要行业投资率下降以及国际贸易保护主义等不利因素影响,2008年以来我国出口增速明显回落,企业利润下降,今年外贸物流业务量下滑30%以上。 相似文献
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丰田近期陷入“召回”风波。2010年1月21、27日,丰田汽车因油门踏板问题,在北美召回339万辆问题汽车;1月26日,暂停在美国销售8款车型;1月28日,天津一汽丰田汽车公司宣布,自1月28日开始,召回75552辆RAV4车辆;1月29日,欧洲市场惨遭“牵连”,180万辆汽车被丰田召回。截至发稿,丰田累计召回汽车总量超过800万辆,甚至超过了其2009年全球698万辆的汽车总销量。 相似文献
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尽管当前美国经济复苏迹象明显.但美国经济能否在2010年持续复苏还有许多不确定因素和风险。规模庞大的财政赤字、高涨的失业率,频繁发生的贸易保护主义等因素,尤其是经济刺激政策的退出,让2010年美国经济再添了些许不确定因素。而美国经济要迎来持久的复苏,回到正常的增长轨道,前提是要克服诸多困难和障碍.实现经济增长方式的转变。 相似文献
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众多日裔巴西人,前些年回到日本,现在不得不再“回”巴西。
金融危机给日本的汽车等行业带来重创,原先多在汽车零配件厂等处工作的巴西人成了“被抛弃”的群体。 相似文献
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