传贾庆林挺港送大礼放宽内地居民来港定居

景鸿移民顾问公司董事长关景鸿表示，有消息指中央正积极研究容许内地民企的老板只要拥有外国居留权，便可来港投资移民，变相把现时须取得外国永久性居民身份的门槛大幅降低，透过更多有经济实力的民企商人来港定居，为香港经济引进更多内地资金的“活水”。他更指出，有关政策将会在全国政协主席贾庆林本月底来港访问三天时宣布，以作为中央“挺港”的大礼。他更估计，新政策可令内地居民申请来港的申请宗数上升两至三成。[编者按]     

DH船舶修理厂修船合同欠款纠纷案

案情简介　 原告 :DH船舶修理厂被告 :LX船厂　　原告诉称 :1999年 1月 ,原、被告双方签订工程发包合同。嗣后 ,被告将“仙霞岭”轮 4 #仓改造工程发包给原告。原告依约完成后经被告验收合格并据此确定了改造吨位 ,但被告迟迟不付工程款。为此 ,原告诉至法院 ,请求判令被告立即     

自己的路——试驾斯巴鲁傲虎3．0R

如果论经济实力，以及品牌影响力，斯巴鲁是很难与丰田、本田等汽车巨头画上等号的，但俏若提及品牌特色，斯巴鲁却有资本和跨国大厂们争一争风头。品牌特色归根结底就是技术特色，当这种特色发展到了相当地步，甚至能够起到与品牌一样的号召力，例如本田的VTEC发动机技术，以及VOLVO的安全性技术等等，而全时四驱与水平对置发动机则是斯巴鲁的金字招牌。     

把握发展机遇实现新的跨越

1 5年发展的回顾近5年来,是中国造船业抓住新世纪的机遇,实现高速发展的5年。上海外高桥造船有限公司的快速成长,就是一个缩影。上海外高桥造船有限公司是中国船舶工业集团公司为适应国际船舶大型化的趋势,提高中国船舶工业在新世纪的竞争实力,经过多年的筹划准备,并联合宝钢集     

主要经济指标翻番 综合实力明显提高 “三步走”发展战略第一步目标实现

十四局集团把科学发展观贯彻落实到企业的改革与发展中，坚持发展为第一要务，在艰苦创业中奋起，企业“三步走”发展战略第一步圆满实现。     

外轮修理的出口退税

国家为了鼓励修船企业积极承修外轮并多为国家创汇,已经实行了多年的出口退税政策,深受各部门、各地区的修船企业的欢迎,同时,有力地促进了外轮修理业务的发展.我国已承修世界五六十个国家的外轮修理,主要有巴拿马、利比里亚、希腊、挪威以及香港等航运发展的国家和地区,有日本、韩国等造船大国,有美国、德国、英国、法国、俄罗斯、加拿大、意大利等发达国家,也有印度、新加坡、以色列、智利、巴基斯坦、孟加拉国、伊朗、波兰、保加利亚、朝鲜等国家的船舶以及中国台湾的船舶.目前,我国修船企业年厂修外轮600艘以上,创汇超过3亿美元,及时承修外轮不仅满足船舶修理的需要,保证船舶处于适航状态,同时,不断树立修船企业威信,进而扩大我国良好的国际影响.     

这个修船单位缘何被清除出局

某工业公司2003年5月26日在公司总部召开党政领导、安委会成员、各部室负责人和下属各船厂党政工领导、安全消防部门负责人紧急会议，决定：“上海琴秀船舶修理有限公司本单工程结束后立即清除出厂，2004年底前，该公司、法人和管理者均不准在我工业公司范围内承接工程。”这是怎么回事呢？     

新建

江苏新时代造船有限公司正式开工建设，大连：30万吨级配套修船码头，广东中山市：伟航船厂，山东省内最大造船基地项目——中柏京鲁船业，龙门造船有限公司造船项目，海铭星集团三座万吨级船台竣工，     

中远船务首创国内修船业技术标准体系

9月12日至15日，《中远船务船舶修理技术标准体系》通过了来自中国船级社和中远集团等单位50余名专家的评审。专家一致认定，该标准体系在国内修船业具有首创意义，它的启动和建立将为中远船务迈向一流企业奠定坚实的基础。     

竞争情报与修船经营

当前国际市场竞争由效率竞争转向战略竞争 ,而竞争情报的质量将直接影响战略方针的确定与实施。在我国的修船行业中 ,竞争情报能帮助经营者清醒地了解到当前竞争形势变化 ,并预测未来趋势 ,增强我们的竞争优势