魏明孔:西部大开发以史为鉴

1972年,16岁的魏明孔第一次从老家皋兰县到省城走亲戚,坐着轰隆隆的火车,短短40多公里路,颠簸了两个多小时才到。他依稀记得,沿途都是光秃秃的山,看不到绿色的生机。38年倏忽而过。2010年他回家探亲,从兰州回皋兰,高速公路只需要20分钟。已经成为中国社会科学院经济研究所研     

西潼高速即将华丽变身

<正>地处秦、晋、豫三省交界处的西潼高速公路是陕西连接北京、河南、山东等地的一条主要道路,也是陕西省修建的第一条高速公路。西潼高速于1990年全线建成通车后,成为关中地区通往华北、华东地区的交通要道,也是连通我国东西部的一条大动脉。     

年味儿浓 关中地区看社火

心之向往:乡村过年放假这几天有没有社火或者其他热闹的活动?开车带家人这几天到附近转转,主要喜欢民风民情味道重一点的,去感受一下关中过年的气氛,浓墨厚粉彩衣,关公秦琼仙女,铿锵锣鼓过后,关中黄土地上的烟尘滚滚而起,各种历史、神话人物穿越时空在此汇聚,关中人骨子里早已浸透的传统思想与文化,在社火中延续。长安县"留八堡"社火:"留八堡"是人们对滦村乡东西留堡、红庙、上下滦村,徐家巷、翁家寨等8个联合耍社火     

关中区域物流基础问题的探讨——以陕西为例

区域物流发展与区域经济繁荣密切相关。关中地区是我国经济发展的重要区域，是支撑“一带一路”建设的重要力量。本文在分析关中地区城市物流发展现状的基础上，以陕西为例提出，对关中地区物流基础问题的优化进行了分析和探讨。