多特征融合的级联回归人脸对齐方法研究

深度神经网络技术在人脸识别方面已经取得了巨大进步,但是大多数方法只是运用人脸深度特征而并没有分析哪些特征是有效的.为了探索针对人脸识别任务的有效结构化特征,提出了基于多种特征级联回归方法的人脸关键点检测模型,将两两关键点对应的人脸局部特征对之间的结构关系、整张人脸图像的全局表观和关键点对应的局部热图这3种人脸特征融合之后用于人脸对齐任务.实验证明,多特征级联回归法与记忆下降法相比,人脸对齐任务错误率下降了30.17%,与最新的一些人脸对齐模型具有一定的可比性.     

掌文化之舵,扬文化之帆——安阳市公交总公司企业文化建设掠影

通过不断加强职工队伍建设,培养和树立先进模范典型,开展丰富多彩的文体活动,与时俱进,安阳公交打造出独具特色的、承载企业发展关键点和着力点的公交文化。多年来,安阳市公交总公司(简称安阳公交)把培育企业精神,建设公交文化作为企业发展的关键点和着力点,以服务社会为企     

电动汽车大功率充电发展现状及趋势研究

近年,电动汽车续驶里程不断增长,为满足未来电动汽车的快速充电需求,大功率充电技术应运而生。研究大功率充电技术、标准的进展和示范应用情况,明确大功率充电的优缺点,对于电动汽车的推广和充电业态的发展具有一定参考意义。     

自工程完结在某商用车白车身关键总成关键点尺寸控制中的应用

文章通过对自工程完结的介绍,并将其应用到白车身关键尺寸的控制上,来达到提高白车身尺寸的稳定性及合格率,降低整车尺寸缺陷的目的。     

新型铁路道岔的施工技术关键点分析

首先阐释了铁路道岔施工带来的作用,其后明确指出道岔铺设技术中存在的关键点。同时以得到的关键点为前提,列出了检查、安装以及调试三个操作过程。最后笔者还将针对铁路道岔展开进一步测量方法的研究。     

调度集中系统试验中的关键点

结合调度集中系统的运用实际,总结试验经验,提出关键点,完善试验办法,更好地发挥调度集中系统的调度指挥及行车控制功能。     

公路工程质量控制方法

公路工程作为国民经济的基础产业,是支撑国家经济的基础结构,决定着国家的经济活力和发展水平。公路的建设需要巨额资金,动辄几千万、几亿乃至上百亿,公路的建设质量便成为了重中之重。我们经过多年施工实践,对于公路工程的质量控制管理总结出以下几点公路工程质量控制的方法现场质量检查控制的方法主要是:测量、试验、观察、分析、监督、总结提高。审核与分析有关技术文件、报告或报表。对技术文件、报告、报表的审核与分析是对工程质量进行全面质量控制的重要手段,项目经理应负责,各相关部门应恪守各自的指责做好本职工作,确保控制有效。现场质量检查控制:开工前检查:目的是检查是否具备开工条件,开工后能否连续正常施     

徐州港总体规划环境限制因素

为从源头防止污染、保护环境，以徐州港总体规划为例，运用关键点识别方法识别并分析环境限制因素，提出对策：（1）与城市规划协调；（2）发展多元化经营；（3）推行环保目标责任制：（4）强化环境治理；（5）完善港口环保工作机制。     

CAD/CAE在自卸汽车举升机构设计中的应用

在自卸汽车自卸装置设计中，应用计算机辅助设计（CAD）及辅助工程（CAE）技术，能非常快捷、高效、准确地把握住设计全程的三个关键点，即多体运动分析软件解决举升机构布置方案的优化问题，有限元分析解决零部件结构强度设计问题，三维数模的建立解决装配及运动分析中的空间干涉检查和预警问题。结合实际使用。介绍了使用这些软件解决设计问题的经验及方法。     

关于汽车模拟工厂的研究

本文介绍了一种新兴的普及汽车知识的表现手法,通过汽车模拟工厂可以直接、生动的再现现代化汽车设计、制造、检测的整个流程,达到寓教于乐,启迪智慧,服务大众的目的.文中总结出汽车模拟工厂的3个主要特点,并且在充分考虑参观群体性质的前提下归纳出了展项设计中的关键点.