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<正>忆起去年在三亚XR-V的媒体试驾会晚宴上,自日本的XR-V项目负责人与我同坐,间我们就空调出风口在人机工程学设计上的小缺陷进行了讨论,并找到了解决对策。相对于注重营销的别国车企,认真的日本人好像把更多的心思放在了产品本身。而时隔几十天,我再次有缘与XR-V进行了互动,交流的结果使我确信,由昂克拉挑起的小型SUV军备竞赛中,杀入了一名实力不俗的乱入者。人气XR-V的外观设计采用了最新的"EXCITING H DESIGN"家族式设计理念,其包含了"HighTech、High Tension、High Touch"三个部分。相对较早上市的广州兄弟缤智,XR-V的线条勾勒更加复杂,层次感也更为突 相似文献
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"现在市场上有些系统,让你在驾驶过程中,明显的感觉到车身的摆动,说明它们的车道保持不好。这样会影响驾驶者的驾驶体验。对我们而言,度量级别不重要,重点是稳!"——采埃孚全球CEO沃夫翰宁·施艾德回顾过去三年所经历的CES展会,整个自动驾驶行业一直长期处于亢奋状态。从L2-L5级别,只要你想似乎都能找到相对应的产品以及解决方案。仿佛大家之间正进行一场不言而喻的军备竞赛。远的不说,单说采埃孚本身,2017年第一次亮相并现场与百度合作上车的ProAI至今历历在目。随后两年,ProAI的型号一年比一年高,性能也逐代强悍。 相似文献
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燃料电池是一种将燃料中的化学能通过电化学反应直接转化为电能的装置,与传统热能动力装置相比,其最大特点在于这种能量转化不需燃料的燃烧过程,相应地其能量转化不受卡诺循环的影响,具有较高的转化效率,同时不会造成环境污染,被全世界公认为新型绿色能源。 早在1839年,英国科学家Grove就提出并在实验室验证了燃料电池的原理,从时间上讲,燃料电池的概念甚至早于柴油机等传统热能动力装置。但由于诸如材料方面的限制,燃料电池在刚开始的百余年时间中发展缓慢,一直未能引起人们的足够兴趣。直到上世纪五、六十年代,由于军备竞赛以及科学技术的发展,燃料电池开始在美国航天工程领域崭露头角。 相似文献
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薛焕松 《舰载武器(含VCD光盘)》2004,(7):38-40
美苏冷战结束以后,世界形势朝着和平与发展的方向大踏步前进。亚太地区抓住时代脉搏,大力发展自身经济,成为新世界全球最具活力和竞争力的地区之一。经济的发展带动了政治安全态势的变化。在不断的磨合和调整中,亚太地区逐渐形成了一种相互牵制、相对稳定的多极化战略新格局。 相似文献
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以微分对策在军事领域中的应用为背景,建立一类线性二次型微分对策模型,讨论其开环均衡策略解法,将其运用到一个具体的两国军备竞赛的模型中. 相似文献
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原文出自美国陆军战争学院战略研究所(SSI)的报告《下一场军备竞赛》。本刊发表此文,并不表示赞同其观点或证实其报道,仅供有兴趣的读者参考。 相似文献
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