击鼓 二战德国潜艇的美国之战

二战中德国潜艇的狼群战术世界闻名,但关于德国潜艇战,似乎更多的史料是关于德国和英国之间的。事实上,德国同样对美国进行了潜艇战,而其对美国的潜艇战很有特点,那便是利用美国的麻痹大意,在美国家门口,用仅仅十艘左右的潜艇,在短短的四五个月击沉了美国将近200万吨的商船,几乎给美国造成继上世纪30年代经济危机后的再一次经济危机。同样值得说明的是,第二次世界大战的海战和以前海战的最大区别就是没有了巨舰大炮的对决,靠的是航母搭载的飞机和潜艇的破袭以及反潜,所以,德国潜艇和美国反潜之间的战争就是德美之间的海战。同理,谁在这场潜艇战争中胜利了,谁就是最终的胜利者。     

俄海军将装备新型鱼雷据称能击沉一切战舰

环球时报特约记者梁小逸报道：2012年前俄罗斯海军将装备最新鱼雷。目前，该新型鱼雷处于试验阶段，之后将会用于海军武器装备。     

从”泉州”舰入列看056轻护的快速发展

最新056型“泉州”号入列，中国海军又添新“猛虎”据了解，“泉州”舰（588）的前身分别是556艇、588艇和695艇。556艇从1958年7月入列起，先后参加了“崇武以东海战”、封锁料罗湾等著名战斗11次，首创人民海军海上近战夜战、小艇击沉大舰的成功战例。1966年2月3日，556艇被国防部授予“海上猛虎艇”荣誉称号。     

击沉“贝尔格拉诺将军”号

20世纪30年代中期，为了对抗日本海军新型“最上”级巡洋舰，美国海军投建了9艘“布鲁克林”级轻巡洋舰。这些高干舷、平甲板船型的万吨级战舰不仅航速快（32．5节），而且火力强大（5座152毫米三联炮塔，射速每门炮10发／分，射程23800米）。     

强夯法加固红黏土高填方路基效果分析

基于某高速公路红黏土高填方路基强夯法处治施工实践,对强夯法处治方案,夯击沉降量、填土压实度进行检测阐述,并取样进行室内试验。通过对夯击次数和夯沉量变化曲线分析,确定最佳落距和夯击次数分别为10 m和6次。对比分析夯实前后填土压实度检测结果,确定夯点间距为4.5±0.5 m;通过标准贯入试验,并结合室内土工试验数据,说明强夯法加固红黏土高填方路基达到了预期的加固效果。     

被掩盖60多年的前苏联最大海难

1941年11月7日，苏联“阿尔梅尼亚”号运输船被德国战机击沉，造成5000多人死亡，死亡人数是“泰坦尼克”号邮轮的5倍之多，成为苏联历史上最大的海难。实际上“阿尔梅尼亚”号运输船并不大，排水量仅6700吨，核定运载人数为980人。但发生事故的这一天，这艘运输船上搭载的人员多达数千人，因为当时甲板上挤满了逃亡的人群．     

潜艇击沉游轮：人类历史上最黪烈大海

提起历史上最大的海难,不少人会想到“泰坦尼克”号,1912年4月15日,这艘当时世界上最大的豪华客轮因撞上冰山而沉没,1500余人遇难。其实,1945年1月30日,德国运输船“威廉·古斯特洛夫”号被苏联潜艇击沉,9343名乘员遇难,这才是人类历史上最惨烈的一次大海难。