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1.
研究了市域铁路牵引电缆贯通供电方案,该方案全线贯通式供电,设置一主一备两个主变电所,在主变电所内设置同相供电装置. 对贯通式供电时双边供电、单边供电下供电臂距离的设置进行了建模求解,模型以电压损失作为约束条件,通过逐渐增加列车数量的方式,求得供电臂所能承担最大列车数量,进一步得到供电臂距离的可行值,为牵引变压器位置的设置提供参考和校验. 采用基于线路的牵引供电系统建模,将牵引供电系统分为电缆层和牵引层,提出适用于牵引电缆贯通供电的分层交互迭代潮流算法. 该算法在层内进行潮流求解,同时层之间进行变量取值修正,以实现交互迭代,能够达到矩阵降阶、提高计算效率的目的. 在本文案例分析中,相较于传统供电方案,牵引电缆贯通供电方案再生制动能量利用率提升至99.15%,每年通过再生制动能量利用可以节省的电费为2 955万元,一次性投资可以节省大约13 672万元.   相似文献   
2.
点焊往往会因工艺参数的选择不当而产生品质问题。本文结合生产实际,阐述了刮水器固定支架点焊的原理、工作过程,以及影响焊接品质的因素,提出了该焊接的工艺参数、注意事项和实用的检验方法。  相似文献   
3.
介绍水工固定设施维修时进行技术检查与质量评价的方法。  相似文献   
4.
为确保电缆护套的屏蔽性能良好,需使电缆接头处金属护套的电气连接良好,护套电阻合格,同时电缆屏蔽地线也应符合规定。文中说明了准确测量电缆护套电阻和制做良好地线的方法。  相似文献   
5.
石是 《汽车运用》2002,(5):38-38
在车辆行驶过程中,会出现一些视线盲区。视线盲区可分为固定视线盲区、人为视线盲区和随机视线盲区等3种。它们对车辆行驶潜伏着巨大的危害,务必要慎重对待,严加防范。 固定视线盲区。这主要是受公路线形、路旁建筑物等影响而形成……  相似文献   
6.
7.
结合佛斯弟FT125-A两轮摩托车电缆总成,详细介绍了摩托车电缆总成的设计和制造,对设计原理,方法,制造工艺,材料和检验等进行了分析。  相似文献   
8.
贾守庸 《铁道车辆》1999,37(8):11-12
在GB9327.2-88及TB/T1507-93的基础上,提出了电缆导体冷压接头的直流电阻试验方法,以满足TB/T1507关于冷压接头质检的要求。  相似文献   
9.
本文介绍了武昌造船厂对舾装浮码头电力增容后输电线路的重新设计和配电系统改造的经验。  相似文献   
10.
炮台湾船舶基地固定透空式防波堤施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
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