水上交通事故责任认定行为属性的判定及责任认定建议

新《中华人民共和国海上交通安全法》明确指出,在管辖海域内发生的海上交通事故,由海事管理机构负责调查认定事故责任,出具的事故责任认定书作为处理海上交通事故的证据。从行政行为概念的厘定和特征梳理切入,辨析海事管理机构作出水上交通事故责任认定书的认定行为是否属于行政行为,并对海事管理机构进一步做好水上交通事故责任认定工作提出建议。     

铁路调度电话系统传输特性分析

铁路调度电话系统可作为一个梯形网络，其传输特性可以利用连续式(行列式的一种)进行准确的分析和计算，本法也可应用于其它共线式(多点式)通信系统，如数据传输、调度集中等。     

信号电缆分歧型地下接续

介绍信号电缆分歧型地下接续的工艺原理、操作流程及其应用。     

亚洲造船专家论坛（ASEF）就寻求IMO代表席位问题产生意见分歧

刚刚成立一周年的亚洲造船专家论坛，在韩国昌原召开第二届会议。会上，对其可能作为国际海事组织代表充当怎样的角色，出现不同意见。日本船舶技术研究协会的Tsuyoshi Yahagi认为最适当的方法是非政府组织能获得IMO的席位。亚洲造船量占全球的90％，而亚洲造船团体还不能在IMO这一制定船舶设计、安全和技术标准的机构中发出声音。     

机构对欧元区经济预测有出入，航运公司对亚欧线前景判断存分歧

【机构预测欧元区2013年年中经济将缓慢复苏】欧洲的三家重要预测机构1月9日称，2013年年初，欧元区经济可能持平，随后或将缓慢恢复增长。     

一类Hammerstein型非线性方程的固有值与分歧点

本文利用Leray-Schauder度理论和锥理论研究了一类Hammerstein型非线性积分方程的固有值与国有函数的分布,进而得到两个无法用本征值的维数与拓扑方法(大范围分歧定理)得到的分歧定理。     

各船级社质疑欧盟船用设备证书互认规则

欧盟的船用设备证书互认规则迫使船级社之间相互承认对方颁发的证书．将对全球海事业产生深远影响，同时可能给设备制造商和船东带来麻烦。尽管欧洲议会再三保证，但这一规则很可能在船旗国内部形成双轨入级机制，导致双重标准。该规则作为海事安全第三套一揽子措施的一部分于2009年生效实施。目前．规则分歧最大的地方是19项条款中的第10条．它对未来船级社之间的合作给出了明确规定。另外，还有分歧之处在于．     

一类含时滞非线性微分议程组的Hopf分歧

本文应用Hopf分歧定理，讨论一类含时滞非线性微分议程组的Hopf分歧问题，分析了这类议程组零解的稳定性以及产生Hpf分歧的条件，得到了它的分歧周期解的存在性、稳定性以及它的渐近形式。     

磁悬浮火因分歧隐现 中德谈判添变数

就在中德沪杭磁悬浮谈判胶着之际，上海磁悬浮一场突发失火事故，令原本扑朔迷离的谈判结果再添变数。     

投资者造成AH分歧

随着愈来愈多H股企业回国发A股，内企AH股的相互关系成为投资者关心的一个课题。他们早前预期H股性质和A股相同下，可跟随后者同展升势。然而近期两地股市的发展令不少人如投资者和股评家等跌破眼镜。他们已经发现H股和A股价格并非有必然的关连性。以往H股价格比A股高的日子，已随着A股进入一个泡沫性的升市而过去。