刘易斯拐点与集装箱航线布局

“刘易斯拐点”渐行渐近，新开航线时，应注重前瞻性地考虑货物流向的变化和趋势，加大对东南亚、非洲、拉美等新兴市场和正在崛起的制造业国家的投入力度。     

人物与言论

卓亦凯3月7日,纳威司达宣布,任命COO(首席运营官)卓亦凯(TroyClarke)为新一任CEO。卓亦凯现年57岁,目前担任纳威司达公司总裁和COO职务。其将接替临时CEO刘易斯·坎贝尔(LewisCampbell),后者从2012年8月开始担任纳威司达临时CEO,填补前任CEO丹·尤斯蒂恩(DanielUstian)被解职后的空白。2010年1月卓亦凯加盟纳威司达,出任负责战略规划高级副     

极限游泳之王：刘易斯·戈登·普格

是什么驱使这名男子畅游五大洋，并多次跳入世界上最冷的水域挥臂击水呢？答案只有一个——他拥有应对的能力和意志。     

验证出色性能 美孚1号再度征战F1中国大奖赛

在2012年F1中国大奖赛前夕,埃克森美孚特邀2008赛季F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿参与了一场别开生面的小型讨论会。会上,埃克森美孚高层与其长期合作伙伴沃达丰·迈凯轮·梅赛德斯F1车队、汉密尔顿以及一位特殊的客人——中国著名车手程丛夫,围绕美孚1号的性能等话题进行了探讨。     

天使还是魔鬼？

伟大的人物总是伴随着而争议诞生，伟大的F1车手也不例外。刘易斯·汉密尔顿，首次亮相于F1，便以英俊的面容，彬彬有礼的举止赢得人们的喜爱。然而在战绩一路飙升时，他的名声却背道而驰，大量的负面报道把汉密尔顿变成了一个争议性人物。 天使，还是魔鬼？这样的问题，连他的车迷也难以回答……     

争做车界刘易斯——菱帅改装车

先来介绍下今天的车主——老猫,老猫在新西兰工作了两年多,也就是在国外的经历,让他学到不少改装知识。在新西兰对改装车没有任何的限制,零配件不仅齐全,长时间积累下来的改装技术也很成熟,改装的车主多,有更多的机会交流经验,改装信息交换也更畅通。所以老猫对于改装不仅在行,更有自己的见解。     

伦敦地铁：伦敦奥运地铁改由体育颐星命名刘翔林丹等入围

今年夏天，去伦敦看奥运会的游客如果要从伦敦市中心搭乘地铁前往伦敦碗体育场，他们需要通过“卡尔·刘易斯站”（美国田径名将），当然在此之前可能要先换乘“费德勒站”和“纳达尔站”（均为网球名将），最后抵达“菲尔普斯站”（美国游泳奥运冠军）……     

美海军“刘易斯与克拉克”号干货弹药船投入海试

美国《防务新闻》网报道，4月25日，美海军陆战队未来海上基地战略的主要船只“刘易斯与克拉克”号干货弹药船进行了首航。这表明，海军陆战队又向从远离内陆的运输船和两栖攻击舰上实施复杂军事行动的目标迈进了一步。     

专为中国驾驶环境定制的美孚机油

埃克森美孚宣布其在中国启动“畅行万变路，始终心向前”全新美孚汽机油产品上市推广活动。沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队的赛车手刘易斯·汉密尔顿出席了在上海举行的新品上市宣传活动。     

刘易斯·汉密尔顿——设计超级F1大奖赛赛道

2008年12月19日为了给汉密尔顿的冠军赛季画上一个完美句号,迈凯轮车队的技术合作伙伴——埃克森美孚公司给他提出了一个超级挑战——设计一条“超级赛道”。