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宋仲仲 《铁道标准设计通讯》2022,(12):56-60
随着城市轨道交通线网架构的逐渐完善,越来越多的线路开始采用快慢车运营组织模式。针对预留开行快慢车条件的线路,如何选择越行线型式,做包容性设计,在不过多增加投资的情况下,实现开行快慢车的功能、提高未来运营灵活性,针对上述问题进行深入研究,以期为后续类似线路的设计以及相关部门的决策提供支撑和参考。在分析基本越行配线型式的基础上,提出包容性较好的单岛四线越行线外侧方案,并对越行线道岔的确定进行比选;同时,针对越行线是否兼作故障列车停车线的问题,详细对比分析各种站型增设越行线的投资增加情况,研究结果表明,单岛四线越行线外侧方案,在投资增加不多的情况下,既能满足快慢车的开行需求,又能兼顾站站停开行方案,还可兼作故障车停车线,运营灵活性及包容性较好。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2016,(5):149-151
地下固定式架车机组是地铁车辆段的关键设备,介绍地下固定式架车机组的功能及组成,分析该设备在地铁车辆段土建及各系统设计时与各专业的接口,并提出设计时各专业间的设备界面划分,论述地下固定式架车机组的包容性设计,保证其施工图设计的顺利开展。 相似文献
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2011年4月15—16日,中远集团魏家福总裁作为咨询委员会委员参加了“博鳌亚洲论坛2011年年会”。本届年会的主题是“包容性发展:共同议程与全新挑战”,旨在通过政府、企业、学术界和媒体之间的广泛对话,进一步探讨包容性发展的内涵,为亚洲经济的适时转型提供前瞻性的思路和引导。 相似文献
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陈伟 《城市轨道交通研究》2021,24(10):71-74
地铁车辆大架修一般在线路开通运营5年或者运营里程达到60万km后开展,为避免大架修工艺设备闲置和老化,同时为满足车辆段土建实施工期要求,结合地铁车辆段实际项目实施经验,提出了大架修工艺设备包容性设计方案.该方案预留了后期设备安装的二次浇注条件,同时设计了设备基础坑的封闭与防护方案. 相似文献
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浅论郑和宗教信仰的包容性 总被引:1,自引:0,他引:1
吴琳 《武汉交通管理干部学院学报》2002,4(1):29-32
宗教被其信仰崇拜为超脱凡俗的神奇力量。我国伟大的航海家郑和虽然是一位虔诚的伊斯兰教信仰,但他对其他的宗教尊重、推崇,具有宽泛的宗教信仰的包容性。由此,极大地促成了他的伟大历史壮举。 相似文献
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龚鲁义 《筑路机械与施工机械化》2011,(4):14-15
2011年4月13-16日,一年一度的博鳌亚洲论坛年会将在海南博鳌镇开幕。作为与时代紧密结合的论坛,博鳌论坛本次年会的主题为“包容性发展,共同议程与全新挑战”,在当前全球经济形势仍充满不确定性的情况下,着眼于探索可持续发展之路。 相似文献