从粗犷式走向精细化——中国特种物流行业发展年会召开

<正>一直以来,我国对外还没有颁布一个正式统一的特种物流行业国家行业标准。放眼国内物流行业会发现特种物流行业发展方式粗犷,物流基础配套建设严重滞后,安全生产事故多发等问题。随着国家经济转型与深化改革,特种物流行业朝着精细化发展,同时也存在着散、乱、企业执行标准不统一的问题。为了促进特种物流行业良好发展,规范市场秩序,提高物流服务质量,提高技术进步水平,提高生产安全;同时,也     

龙口港NR21油码头概况及进港事宜

龙口港位于渤海湾南部，莱州湾的东部。主要进出货物为煤炭、矿砂和燃油化工产品及集装箱。随着山东半岛经济的高速发展，龙口港正在扩建，设计规划8万吨级航道，以保证大型船舶的进出。使用海图为海事局出版的港图：30101，30102。     

危货运输经营：向左走？向右走？

随着国民经济建设步伐的加快，化工企业如雨后春笋般越来越多，生产的化工产品也越来越多，而绝大部分化工产品都属于危险品，都需要有危险货物运输资质的企业来运输。很多有商业头脑的经营者，都盯准了这块“大蛋糕”，虽然运输危险品存在高风险，但是有风险才有利润，风险越大，利润越高，     

日本汽车售后市场解读(二十)长效防锈防冻冷却液(LLC)

长效防锈防冻液是在汽车化工产品中占全部产量约42％的大批量商品。这种长效冷却液不仅在整车公司的装配线上要加注，而且在售后市场上也是需求更大的重要利润来源。[编者按]     

创业六十六年添新彩 助力“海上丝路”鼓征帆 上海海运投建福州最大化工仓储企业运营

<正>在与新中国同龄的上海海运迎接六十六华诞之际,其合资兴建的福州最大化工码头"江阴建滔"于5月19日正式开业运营。建滔化工码头是中海集团在福建省落地的第一个重大项目,也是央企与民企共同投资建设和经营的第一个混合所有制企业。建滔化工码头公司坐落于江阴工业集中区的10号码头,是规划发展中的福州市重要外海深水港口,具备紧邻福厦交通走廊的交通优势和临海近台的区位优势,是福建省建设海峡西岸经济区的重要发展区域。建滔化工码头公司的建成开     

美国铁路货主需要铁路确定基准费率

货运业务需要确定基准费率的主要原因是明晰费率的合理性，以及为合理地提高货运费提供参考。为了保证铁路运输费率的合理，铁路和货主都需要有一个基准。美国4家一级铁路的化工产品运量和费率变化，促使铁路确定基准费率，以明晰化工产品的运输价格的提高是否合理。大宗货物货主应当从铁路公司的政策中，了解铁路运价的主要成本构成，学习怎样与其谈判，以决定具体的基准费率。     

我国铝罐车市场在逆境中逐渐成长

随着我国经济的快速增长,各行各业对石油、化工产品的需求猛增,罐式半挂车成为运输车辆的首选。此外,房地产业、城市建设和基础设施建设等的需求,也导致了对散装水泥车及混凝土搅拌车的大量需求。可以预计,罐式车在我国的公路交通运输中将扮演越来越重要的角色。     

利用沿江社会资源 确保长江水域危险化学品运输安全

随着化工产品应用范围的加大,各类运输方式的不一,特别是船舶运输化工产品不断增多,加大了危化品事故发生的频率和区域,国家及时把改制后的长江公安水上消防力量,进一步列人危险化学品事故救援力量中,充分发挥长江水上公安消防人员和装备上的优势,及时参与危险化学品船舶运输、长江水域化工码头及水上设施事故救援处置工作,保护广大人民的生命财产安全。目前,危化品事故应急救援已被列为长江水上公安消防抢险救援的首要任务。武汉、南京、重庆、宜昌、南通等分局水上消防支队相继参与了由地方政府牵头,地方消防部门及长江海事、地方海事等联…