三代“多利卡”,十年“东风”情——访资深“多利卡”驾驶员武金田

司机及车型小档案：被访司机：武金田,河北邯郸人服务单位：北京市纸箱厂报道车型：东风多利卡EQ5070XXY12D5AC厢式轻卡购车日期：2008年12月31日机器型号：朝阳4102（带涡轮增压器）柴油机发动机号：08054524使用地区：北京市区及周边县市车牌号码：京G75699在2010年新春之际,记者以东风＂多利卡＂为媒,     

2011新年伊始，外地载客机动车工作日高峰时段禁入北京五环路

作为缓解当前北京市区交通拥堵的综合措施之一,北京市公安局2010年12月16日发布《关于对非本市进京载客汽车采取交通管理措施的通告》（2010年第18号）,决定从2011年1月1日开始,外地载客机动车在高峰时段禁止进入北京五环（含）路内。     

北京机场快轨列车运行噪声原因分析及隆噪方案研究

问题的提出 北京首都机场快轨是连接市区与首都机场的客运专线,主要服务于航空旅客,兼顾机场接送客流,提供市中心区至首都机场“点对点”的快速运输服务。作为奥运工程,机场快轨已于2008年7月19日奥运会前开通试运营。在2008年北京奥运会和国庆黄金周期间,机场快轨制定了奥运运营技术保障方案,日开行列车144对,高峰日客运量达到21833人次,整体系统设备经受住了大客流考验,为舒解北京市区至首都机场通路运输能力紧张状况起到了重要作用。     

北京门头沟将试点运行新公交 小车可在其下穿行

<正>日前,北京市政协公布的一项调研报告显示,北京市区的交通拥堵情况正日益恶化,每天堵车时间已由2008年的3.5h增至5h。不过,明年年底,门头沟区试点运行的"立体     

北京缓解交通拥堵首批朝阳区试点校车率先上路

2010年北京市政府公布交通治堵新政，提出要积极发展中小学校车服务系统，逐步解决家长开车接送孩子上下学问题，缓解早晚高峰时段中小学周边交通拥堵。日前发布的《缓解北京市区交通拥堵第八阶段（2011年）工作方案》提出，各区县政府试点开行校车，做好服务示范与推广工作。北京市朝阳区率先开通试点校车，由政府组织招标产生承运企业。并给予财政补贴，学生所付车费减少一半。第一批9个学校试点校车已经陆续投入运行。     

北京将把自行车道与公交站台隔离

目前北京市区不少自行车道与公交车站台相交叉。骑车路过站台时常会停下来或进入机动车道躲开大公交车；大公交车进出站台也会受到自行车的干扰影响。这种情况在市区环线辅路上尤为明显。针对这一情况，北京市交通委副主任周正宇日前表示，交通部门正在考虑解决这一难题。在新的交通发展阶段，北京市将把自行车道与公交车道以及公交站台完全分隔开来。保障非机动车路权，减少相互干扰。     

霍氏集团之纵与横

由北京市区出发驱车向南，走京开高速，行驶约25公里就穿过了南六环，来到了城市的边缘也带。这片区域是北京城市规划中的未来城，首都第二机场、高技术制造产业以及大量住宅区都将落户于此。然而，到目前为止，那些都还只是沙盘上的方案而已，目光所及之处仍显孤寂、荒凉。     

梦圆北京——重庆恒通“奥运服务保障”车赴京记

经过5天的长途跋涉,7月5日下午4点半,我们恒通奥运服务保障车队终于抵达北京市区,在奥组委工作人员的热情引领下,胜利到达目的地朝阳区奥运会志愿者中心。     

北京市区地铁既有线路最小发车间隔有望再次缩短

北京市交通部门为了给市民创造良好的公交出行环境，今年将进一步提高轨道交通网络化运营服务水平，力争今年公共交通出行比例达到40％以上。     

重型车组掀开中远物流新年序幕

1月19日到21日期间。北京电视台、《北京青年报》、（（北京晚报》等北京市主流媒体，都在争相报道这样一条新闻：1月18日晚至1月21日凌晨，中远物流重型车组成功载运超重设备安全穿越北京市区。该设备是北重阿尔斯通（北京）电气装备有限公司生产的第一台重达358吨的超临界60万千瓦发电机定子。这是北京市区有史以来道路运输货物最重、车组最长、涉及环节最多的一次超重件运输。长达100米的重型车组安全穿越四环、五环、六环道路，其间下穿23座桥梁、上行12座桥梁、10座暗涵，车组通行过程中部分桥梁最大净空高度仅为10公分……