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1.
北欧航海最有特色的要算哥本哈根的交通了。哥本哈根是丹麦王国的首都,丹麦是北欧的一个小国,位于北海与波罗的海之间,面积为四万多平方公里,仅是我国的二百四十分之一。国家虽小,但人均国民收入按1996年的统计仅次于卢森堡和瑞士,排行在世界第三位,比美国、日本和德国都要高,属于世界最富的国家之  相似文献   
2.
罗梅君 《珠江水运》2012,(11):14-15
2001年11月.全国水监体制改革,沿海航标实行海区管理,广西交通厅航务管理局北海航道管理处调整为北海航标处,下设北海、钦州、防城、龙门、铁山5个航标站和1个养护中心。10多年来,北海航标处不断完善基础设施,壮大航标管养实力,实现了航标管理的新跨越。  相似文献   
3.
4.
油气管道通过海上平台甲板和舱壁部位采用一套新的密封系统以防火险  相似文献   
5.
《珠江水运》2008,(9):69-69
据悉,部北海救助局与山东渤海轮渡股份有限公司正式签订海上安全共建意向书,双方将在信息、救助、演习等方面互通与共享,携手打造渤海湾海上安全链。根据协议,在信息方面,北海救助局与渤海轮渡公司将共享海上船舶AIS和视频信息;北海救助局向渤海轮渡公司提供海上安全信息支持和相关海域待命船舶部署情况;渤海轮渡公司向北海救助局提供本公司客滚船航班计划、航班调整运营信息。在救助资源方面,北海救助局根据渤海轮渡公司客滚船的运行情况,在相应航线上重点部署待命船舶,进一步缩短救助船舶到达时间;并适时、及时提供水下作业救援服务,保障航班的安全营运。目前,北海救助局在烟台至大连航线设立了8个救助点,确保渤海湾船舶遇到紧急情况时,救助船1.5小时内赶纠救助。  相似文献   
6.
《航海》2008,(1):23-23
交通部北海救助局“北海救112”轮2007年12月28日在烟台至大连航线中心附近海域.救起一艘巴拿马籍万吨货轮,救助行动在大风来临前圆满完成,船上25人全部获救。  相似文献   
7.
8.
《海运情报》2008,(2):30
从去年12月起从日本成田、中部、关西3个机场将货物空运到仁川,再从仁川用渡船运往中国华北。在日本发运后的第3天上午到达威海、烟台。今后将扩大到大连、丹东、营口、天津。与空运相比,往烟台最多可减少30%,往威海最多可减少60%费用。  相似文献   
9.
受强冷空气影响,今年入冬以来的最强寒潮正侵袭我国大江南北,山东半岛大雪纷飞,北海救助局所辖责任海域狂风巨浪肆虐,水温骤降。2018年12月8日,“北海救116”轮在7级大风的海况下迅速出动并达到现场,主动承担救援难度最大的海面落水人员的救助任务,成功救助沉没货船“瑞兴”轮的落水人员。  相似文献   
10.
演练与培训     
《水上消防》2004,(3):43-44
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