以工业结构为核心强化产业竞争力——EU《船舶领袖2015规划》解读(完结篇)

一部内容丰富的《船舶领袖2015规划》经过专家五个篇章的解读,为读者大致勾勒出了欧盟谋求船舶制造业复兴的宏伟蓝图,我们希望对国内造船业有所启发和帮助。同时,欢迎国内业界专家、学者、政府官员、企业领导针对欧盟造船业复兴计划和中国造船业的发展发表观点。     

1885-1945年缅甸闽籍华侨的社会结构

早期缅甸闽侨以年轻男子居多,由于华侨社会内部性别比失衡,他们大多与当地人通婚.1885年后缅甸全境沦为英国殖民地,仰曼铁路向北延伸,缅甸闽侨的地域结构特征逐渐由"二元"转为"一体".同期,缅甸闽侨大多经商为生,并创立了各类社团组织.1930年后英属缅甸社会动荡不安,但远离当地政治的闽侨所受影响较小.第一代闽侨总体文化水平不高,但大多以自身中华文化特征为荣.     

“一带一路”,航运联结发展梦想

下一个五年,中国会是怎样?这是全球瞩目的热门话题之一。3月19日至21日,全国两会后首个国家级大型国际论坛——"中国发展高层论坛"2016年会在北京钓鱼台国宾馆举行。本次论坛以"新五年规划时期的中国"为主题,中国政府高层领导、全球商界领袖、国际组织和中外学者围绕"十三五时期"的改革发     

龙母文化：西江流域的精神领袖

龙的传人,龙的图腾,龙的记忆……但凡中国人,对龙都有无尽的遐想。一千个中国人心中有一千个龙的传说。龙的传说,与中国的文明史一样古老,从3岁的小儿到80岁的老人,都能信口说上一两段。而在西江流域流传的,便于关于龙母的神话故事。千百年来,龙母一直被西江流域的民众信奉为＂水神＂而建庙敬拜。     

宋元明清华商与东南亚华侨社会

对外贸易是宋代以降中外交往的重要组成部分,长期的对外贸易,促使外销商品深入到东南亚社会的诸多方面,特别是陶瓷器皿,在东南亚和华侨社会产生了持久而深刻的影响.从事对外贸易的华商,为东南亚华侨社会的形成与发展,为华侨居住国的社会进步,做出了历史性的贡献.     

尼克·罗斯伯格：期待能够成长为车队领袖

尼克·罗斯伯格自2006年进入F1以来，一直被认为是F1最具潜力的后起之秀。但可惜的是曾与他一同在GP2打拼的汉密尔顿早已经夺得了世界冠军，而在威廉姆斯车队苦苦努力了4个赛季的小罗斯伯格却仍然连一个分站冠军都没有收获。因此，在2009赛季尚未结束时，罗斯伯格就提前宣布，明年他将转投布朗旗下，希望能够驾驶一辆具有竞争力的赛车暂获一个冠军。     

活跃在滇缅公路上的华侨汽车驾驶员——纪念南洋华侨机工回国抗战72周年

72年前,南洋华侨机工以殷殷爱国之心和不怕困难、不怕牺牲的工作精神,忘我地投入到抗日救国运动中。通过阅读此文,希望当代汽车兵能从华侨机工的不朽事迹中获得更多更好的精神食粮,并将这些宝贵的精神贯彻到我们的工作中去,为军交运输和车辆装备事业的发展做出贡献。     

《借山而居》

出版社:中国华侨出版社《借山而居》是80后诗人冬子的首部散文集。2014年,冬子花40000元租下一处终南山的老宅,使用期20年,又花了几千元将老宅改造成民居,用一万元实现了"诗意栖居"。山居所需的水是自己担的,食材自己下山买,自己蒸馒头,种菜,养鹅,挖地基,铺地……本书共收录其在终南山上创作的精华作品80多篇。内容始终围绕他在终南山所发生的趣事,"有叫做凤霞的鸡"、"有叫做幼婷的鹅"、"有叫做郑佳     

滇缅公路:抗日战争的大后方生命线

滇缅公路东起云南昆明，西出云南边境畹町至缅甸首都仰光，全长963公里。抗日战争时期，滇缅公路的畅通保证了中国军队的武器装备供应和大后方军民对大量民用物资的需求，也支撑起大后方经济不至于崩溃。一定程度上可以说，没有滇缅公路，就没有抗战的物资保障。战争中，中国百姓、中国     

2013中国(江门)摩托车工业博览会盛大开幕

在沉寂2年之后,中国(江门)摩托车工业博览会(以下简称:摩博会)再次盛装登场。9月13日,摩博会在广东省江门市五邑华侨广场会议展览中心隆重开幕,由江门市企业联合会、江门市机械和汽车摩托车行业协会和江门国昊会展策划有限公司联合承办。本次盛会历时3天,参展的整车企业约有20家,零配件企业达50多家,预计参会的专业人士以及采购商将超过3万人,参会人数将达10万多