科海拾贝

由上海沪东造船厂制造的MANB&W6L35MC型船用低速柴油机,作为目前国际上新一代产品,日前在沪通过了技术鉴定。 该机是一种二冲程、单作用、十字头、直流扫气、恒压式涡轮增压并可逆转的机型,最大连续输出功率2760千瓦,转速164转/分。该机有6个气缸,缸径350毫米,活塞冲程1050毫米,优化     

海洋环境保护新增两项修正案

日前,《国际防止船舶污染公约》新增两项修正案,分别在油污染和大气污染方面对船舶提出了新的规定。据了解,防止船舶油污染一直都是海洋环境保护工作的重要任务。此次增加的关于防止油污染的修正案规定,在南纬60度以南的南极海域,船舶不得燃用或者运载超过一定浓度的包括原油、燃油等在内的各种油类物质。这意味着,无论是客轮还是货轮,行驶到南极海域,可能需要更换新型燃料。     

大国之略 中国海洋争端小议

之所以在标题中写出“小议”这两个字，是因为关于中国海洋利益以及海洋争端这样的题目实在是太大，以此为题，政治、经济、国际法……无论从哪里切入，写出几部书都绝不为过。笔者决定写这篇东西，主要是源于这样两条新闻：“1月7日，韩国表示：希望尽快开通中韩军事热线”；“1月12日，中国南极内陆冰盖考察队的17名队员，成功登上南极内陆冰盖最高点”。因此，本文实际上只能算一篇随笔性质的文字，以这样一个篇幅，也仅仅是“勉强”够得上“小议”这个词……     

王秋杨仁者乐山也好水

她是第一位完成世界“7＋2”极限运动的中国女性，用6年时间征服了全球的制高点；前往南极探险时，她也曾怒海余生。     

海大80后女教师首驾“雪龙”赴南极

10月11日，“雪龙”号载着我国第26次南极科考队从上海基地起航。此次共有251名考察队员，是自1984年我国首次南极考察以来人员最多的一次；考察队将执行59项科学考察任务，是我国南极考察历史上迄今任务最重的一次。     

“海”的胸怀“豹”的力量——我与浙江舟山普陀海豹越野车俱乐部

浙江舟山普陀海豹越野车俱乐部成立于2006年7月，目前拥有会员100多人，是以开展越野运动为主，各种形式的汽车文化交流活动为辅，展示海岛自然风光，弘扬越野精神为核心的社会群体。海豹越野车俱乐部建立在中国最大渔港——沈家门渔港。美丽的渔港、辽阔的大海、淳朴的人民中涌现出了一群挑战极限、超越自我、互助互爱的越野爱好者团队。他们继承着渔民父辈征服自然、风浪同行的勇气和精神，在陆地中体验越野冲浪，提高自身战胜困难的能力。     

阿根廷邮轮南极触礁

12月4日，阿根廷一艘载有122人的邮轮在南极海域触礁搁浅。经智利军方紧急营救，船上包括6名中国人在内的人员全部脱险。     

随"雪龙"号船南极实航状况调查与改造设计考虑(中国第21次南极考察调研报告节选)

笔者根据第21次南极考察随“雪龙”号船实航状况调研情况,较深入地了解、分析了船舶现状,阐述了“雪龙”号船改造设计基本构想与局部设计要点。