“剑”与“盾”——东亚水域的“现代”与“金刚”

据日本《读卖新闻》报道，在前段时间结束的第7轮中日防务安全磋商中，日本方面强烈希望日中军舰能在明年实现互访，甚至提出具体的舰只是东海舰队的“现代Ⅱ”级驱逐舰或南海舰队的170号“中华神盾舰”。     

中国最大渔政船西沙巡航

在西沙巡航的中国最大渔政执法船311号于3月17日抵达永兴岛。中国渔政311号船原是海军南海舰队南救503船，2006年底调拨给农业部南海区渔政局，作为国家公务员船使用。该船的总吨位为4600t，长112．68m、宽15m、续航力为8000海里、持航50个昼夜、无限航区、配备现代化的通讯导航设备GMDSS、最大航速可达22节，是中国目前渔政系统船舶中吨位最大、航速最快、通讯导航设备比较先进的渔政用舰。     

亲历接管海军航标始末

我从1979年到1989年在部港务监督局工作。新中国成立以来至1983年，沿海干线公用航标主要由海军管理。1980年，经国务院、中央军委批准，海军管理的沿海干线公用航标全部划归交通部管理。在交接航标前，我和郭莘同志作了一个实地考察，从北到南走了四十多天，主要是到海军的北海舰队、东海舰队、南海舰队进行实地考察，察看了十几座灯塔如花鸟山灯塔等，走访多个导航台。当时条件特别艰苦，经过实地调查研究，我们提出了一个详尽的移交方案，海军将其管理的航标移交给了我们。     

越南海军舰艇首次访华

6月24日至27日，越南海军舰艇编队在越海军副参谋长阮玉荣大校率领下，对海军南海舰队进行了为期4天的友好访问。这是越南海军首次访华。访问期间，中越海军互相参观军舰，开展文艺交流。越南海军官兵还游览了湛江湖光岩等风景点。越南海军舰艇编队由2艘扫雷艇组成，是在参加中越海军北部湾第7次联合巡逻后到访湛江的。     

安全与防污

中国海军第五批护航编队起航 3月4日,中国海军第五批护航编队从三亚起航,赴亚丁湾、索马里海域接替第四批护航编队执行护航任务。第五批护航编队由海军南海舰队导弹驱逐舰“广州”舰、综合补给舰“微山湖”舰和两架舰载直升机、数十名特战队员,以及先期到达亚丁湾、索马里海域执行护航任务的导弹护卫舰“巢湖”舰组成,整个编队共800余人。     

海南-中国海军的新枪尖

随着中国把许多最新型的战舰部署到南海舰队,这支在十多年前还很弱小的近岸舰队已迅速成长为一支颇具实力的一流海上作战力量。与前辈们相比。新型舰艇承担的任务种类更加繁多,作战海域也更加远离本土。有了这些物质基础,中国海军在这些海域的活动也正变得愈发咄咄逼人（例如不久前发生的在南海海域拦截美国海军海洋监测船的事件）。     

中国赴索马里海域护航舰艇编队

中国人民解放军海军舰艇编队赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。护航舰艇编队由中国人民解放军海军南海舰队“武汉”号、“海口”号导弹驱逐舰和“微山湖”号综合补给舰组队。     

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