历史教训不能忘记

在＂后金融危机＂时代,国际贸易保护愈演愈烈。造船业和航运业是技术密集型和劳动密集型行业。这些行业本身是薄利的,一旦＂战斗＂升级到海事和海商纠纷阶段就会非常残酷,成为＂你死我活＂的斗争。无论是造船合同还是提单,都涉及到双方的底线,即核心利益所在。     

太平洋的碰撞浅论新世纪中日两国海上力量的发展及可能出现的冲突

对于中、日这两个一衣带水的西太平洋沿岸国家来说,近代的历史使两国结怨甚深,虽然这段让国人不堪回首的历史已经成为一百多年前的记忆,但我们依然难以平息甲午海战中邓世昌＂撞沉吉野＂的豪壮悲愤之情.一百多年后的今天,当我们再次探寻甲午海战的历史教训时,我们不得不承认这样一个现实,即使这场战争已经过去了百年,可是日本军国主义的亡魂依然飘荡在日本列岛的上空,日本国内依然有一批极右翼组织和思想狂热分子妄图否定近代以来对中国及西太平洋沿岸国家进行的侵略战争,否定战争带给太平洋沿岸国家和地区人民的巨大灾难,更企图重新走上军国主义道路,再现所谓的“大东亚共荣圈”.     

新书速递

《我们曾历经沧桑》是一部口述实录,五位受访者亲历的岁月衔接起来,大体就是过去一百年中国人挣扎与奋斗的历史。他们中有农民,有老革命,有曾经的知青,有知识分子;书中有被遭受无妄之灾的绝望,也有青春岁月燃烧的热情;有颠沛流离的流放生活,有艰辛中的乐趣和温暖。     

还是叫中国品牌好：翠湖夜话的思考——美国汽车工业困境的历史教训带来的启示

中国汽车工业协会第六届会员会议在昆明召开，饭后趁着夜色，协会胡茂元会长忙里偷闲到宾馆附近的翠湖散步，《时代汽车》记者也随同漫步聊天。其间谈到美国三大汽车公司的问题，胡茂元会长表示，通用的问题是分开解决的，美国通用解决本土的问题，中国解决上海通用的问题。因为通用在中国的发展势头很好，所以要认真研究美国汽车发展的经验教训。     

吸取历史教训坚定理想信念集团自选《苏联亡党亡国20年祭》进行集中学习教育

根据市委、第十八督导组相关要求和集团公司活动方案，兰州公交集团于2月14日开始，组织党员干部进行集中学习教育。     

中国封建官制积弊管见

本从历史的角度、封建官制的沿革变迁，试论封建官制的主要弊端及其历史教训。漫长的封建专制统治在中国已经过去了，作为封建政治制度核心部分的封建官制虽然已成为陪葬品伴随封建主义进入了坟墓．但它造成的巨大历史惰性仍会继续作用于我们今天的思想和行动，其封建影响不可低估。     

改革中要认真总结历史经验

历史经验是从实践中总结出来的，改革应在实践的基础上大胆创新，但不能脱离实际。本文主要是对铁路物资流通工作从历史上作了一些回顾，其目的是引起人们对历史经验的注意，认真吸取，把铁路物资流通改革搞得更好。