发动机催化净化系统及催化剂的发展

随着汽车保有量的增加,汽车有害排放对环境造成的危害也引起人们普遍的关注。各国都制定了严格的排放法规,对汽车有害排放物进行限制。为了满足排放法规的要求,汽车制造商们开展了催化净化技术的研究,在使用催化剂之前,普遍采用改善燃烧等机内净化措施,但要满足严格的排放法规的要求,必须开发以催化净化为主的后处理装置。     

国Ⅱ汽油车排放超标治理方法

<正>国Ⅱ汽油车指的是2003年7月1日至2008年7月1日登记的汽油车,和国Ⅰ汽油车相比,国Ⅱ汽油车排放控制系统相对单一,基本上都是闭环控制多点电喷汽油车,进气量控制也基本上都采用质量流量控制方法,排气净化系统基本上都是1个氧     

环保发动机正确的保养方法

环保发动机的结构特点：2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。闭环电喷发动机结构的最大特点是安装了以氧传感器为中心的空燃比反馈控制三元催化净化系统，该系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。     

雪佛兰景程上市

亮相一个多月的上海通用汽车全新中级车雪佛兰景程正式对外公布了价格。此次推出的雪佛兰景程(EPICA)包括ATSE(舒适版)和ATSX(豪华版)两款车型，均为配备2．0升发动机的自动档车型，价格分别为人民币1698万元．人民币18．98万元。雪佛兰景程配备自动恒温空调。8向电动调节座椅、臭氧负离子空气清新净化系统（VAPS)．倒车自动调节后视镜、速度感应式动力转向系统(SSPS)等配置，在国内中级车市场创立了高性价比。     

CNP1000反应堆吊篮组件振动特性研究

介绍了CNP1000吊篮组件模型在空气、静水中振动特性计算结果、试验结果和水力回路上的动水振动特性结果.结果表明,吊篮组件静水中的振动频率值较空气中下降很多(一半左右),吊篮容器内、外的流体附加质量十分显著;随流速的增加,吊篮的响应频率明显下降.     

船用堆温度不对称偏环路运行安全分析

本文以船用反应堆为研究对象,利用RELAP5/MOD3.2程序建立一维系统模型,对蒸汽发生器给水故障引起的反应堆温度不对称偏环路运行进行计算分析。计算结果表明:蒸汽发生器给水故障时,反应堆压力容器的左、右环路进口冷却剂温差会出现大于10℃的情况;当蒸汽发生器维持给水流量小于40%时,反应堆的温度不对称偏环路运行会导致异常环路的蒸汽发生器压力、温度存在较大波动,不利于系统的运行控制和稳定。     

用于SCR技术的软管模块

SCR是一种专门用于商用车柴油机的尾气处理技术,此项技术的本质是用尿素净化尾气中的NOx。迄今为止,在采用尿素的SCR技术中有一个缺点：尿素在-11℃的温度下会结冰,从而在某些情况下会危及整个尾气净化系统的功能。德国某公司专门为SCR技术开发了一种可以加热的软管模块,利用该模块。