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秀屿港船公司#M01门机原采用继电器一接触器控制,各机构的电气驱动及调速均采用绕线式交流异步电动机拖动,转子回路串电阻逐级切除的控制方式,变幅机构外加涡流减速系统。变幅机构起制动时振动冲击大,致使制动闸瓦、防振圈磨损过快而更换频繁,机构不稳定,有时甚至无法平稳吊装和定位,直接影响到码头的安全生产和装卸效率。 相似文献
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通过对单臂架门座起重机变幅速度的理论分析,导出臂架头部变形对变幅速度的影响关系,并以具体实例计算证明臂架头部变形对变幅速度有较大的影响。因此认为,要精确计算变幅速度,必须考虑臂架头部的变形。 相似文献
4.
通过总结减速顶滑动油缸及活塞杆等零部件的加工和装配经验,提高了减速顶滑动油缸组合件的密封性能,找到了以往减速顶油缸组合件经常发生漏气的原因和妥善解决这一问题的办法。 相似文献
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对齿条驱动变幅机构中摇架装置的滚轮布置方式、护板挡边的型式与及其载荷特点进行了较系统的分析,并阐述了摇架设计中几个值得注意的问题。 相似文献
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文章描述了密封试验方法,回顾了一般允许的泄漏程度,指出了现代密封设计所能达到的地步,评价了用以推测泄漏情况的理论关系,并论述了加剧泄漏的某些因素。 相似文献