第5篇安全营运第3章消防器材

5．3．1概述火的形成需要三大要素,即：燃烧物、热量和足够的自由状态的氧气。根据可燃物质的种类,火灾可分为以下四类：A类指固体有机物质燃烧的火。这类物质在燃烧后通常会形成炽热的余烬,这类物质有：木材、棉花、纸张、植物纤维或合成纤维绳索、煤炭等。这种火灾不单在物体表面燃烧,而且能深入物质内部,     

利用现有手段 增强实战效果

近年来,长江上各种类型船舶火灾事故时有发生,给国家财产和群众生命财产带来巨大损失。由于船舶结构复杂,通道狭窄,人员疏散困难,自救能力有限,各类易燃可燃物质(燃润料、化学危险货物、装修使用的木质材料)多而杂,这些不利因素给船舶在发生火灾后的扑救工作带来极大困难。针对     

空气呼吸器及其使用和维护

空气呼吸器，作为消防员的自我保护器材，在灭火和救援中有十分重要的作用。船舶灭火和救援中，船员中毒的原因，与火灾中可燃物质的特性有关，也与是否正确使用空气呼吸器密切相关。但目前，船舶消防实际使用空气呼吸器暴露出的问题，除了对灭火理论理解不深刻和对毒害气体认识不足外，主要是操作使用不当和管理不善。因此，必须提高船员对空气呼吸器的使用和管理能力。     

消除不安全因素确保油轮清舱安全——浅谈油轮清舱作业过程中的安全管理

引言：油轮清舱作业是油轮进厂修理的一项前期安全保障工作。安全有效地置换油舱内可燃气体和清除油舱内可燃物质（沉底残油渣）。保证油舱达到船舶进厂修理必须具备的安全标准是油轮清舱作业的主要任务。然而油轮清舱作业是一项“高危”作业项目，防火、防爆措施要求很高．稍有不慎，极易发生火灾或爆炸事故。