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1.
目的探讨吸烟和β3-肾上腺素能受体(β3-AR))基因Trp64Arg、锰超氧化物歧化酶9Ala/Val(MnSOD9Ala/Val)基因多态性与非酒精性脂肪性肝病(NAFLD)发病之间的关系。方法采用病例-对照研究的方法,以720例NAFLD患者及720例健康对照者的外周血白细胞为样本,采用聚合酶链反应(PCR)技术分析β3-AR基因Trp64Arg和MnSOD9Ala/Val基因多态性。结果β3-AR基因Trp64Arg(A/A)基因型和MnSOD9Ala/Val(V/V)基因型频率分布分别为39.4%、71.7%(病例组)和21.1%、43.3%(对照组),差异有统计学意义(P<0.01;P<0.01)。Trp64Arg(A/A)基因型者患NAFLD的风险显著增加(OR=2.434,95%CI=1.816~4.075)。MnSOD9Ala/Val(V/V)基因型者患NAFLD的风险也显著增加(OR=3.308,95%CI=1.913~4.509)。基因突变的协同分析发现,Trp64Arg(A/A)/MnSOD9Ala/Val(V/V)基因型者在NAFLD组和对照组中的分布频率分别为32.8%和6.5%,差异有统计学意义(P<0.01)。Trp64Arg(A/A)/MnSOD9Ala/Val(V/V)基因型者患NAFLD的风险显著增加(OR=9.753,95%CI=4.292~12.426)。病例组的吸烟率显著高于对照组(OR=2.623,95%CI=1.425~4.957),Trp64Arg(A/A)/MnSOD9Ala/Val(V/V)基因型与吸烟有协同作用(OR=33.764,95%CI=18.907~61.582)。结论 Trp64Arg(A/A)/MnSOD9Ala/Val(V/V)基因型和吸烟是NAFLD的易患因素,三者的联合在NAFLD的发生中起着协同的作用。  相似文献   
2.
美国的交通安全专家通过调查得出结论,驾驶员在驾车时的吸烟行为,导致车祸发生的可能性比不吸烟时高出1.5倍。那么,驾车时吸烟到底有哪些危害呢?一是转移了驾驶员的注意力。驾驶员在驾车过程中想吸烟时,必然要用一只手取烟,从而放松了对转向盘的掌握,同时视野也会瞬间转移;特别是在点烟的过程中,更易发生危险。如果汽车的行驶速度为50公里/小时,在点燃香烟的十几秒时间内,  相似文献   
3.
漫步街头,只要稍微留意一下,就不难发现有些驾驶人一边驾车一边吸烟、闲谈等。诸如此类小动作,很多驾驶人做起来随心所欲。有些乘客也在"顺其自然"或者自发地与驾驶人一道做着小动作。  相似文献   
4.
怀装车站列车旅客吸烟现状调查   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
5.
6.
驾车吸烟既有害于身心健康,又危及着行车安全,是违章操作的行为,也是极易发生事故的隐患。  相似文献   
7.
薛义 《机电设备》1996,(4):46-46,7
1 问题的提出 我们希望工厂是一座既出产品又环境优美的花园。然而随着工业的发展,与产品同时流出的却是令人担忧的另一种“产品”—破坏环境和加害于人的污染物。这种情况在造船厂尤为严重,其中电焊过程中产生的烟尘就是一例。随着船舶产品的增加,由此引起的对环境的破坏及对人体健康的影响越来越严重,已到了急待解决的时候了。  相似文献   
8.
9.
一种新型戒烟用品──尼古丁口香糖铁道部劳动卫生研究所健康教育中心(100038)陈伯鲁80年代以来,一种新型戒烟用品──尼古丁口香糖,在美国、瑞典、英国、法国等国家得到了广泛应用。对这些国家的戒烟工作起到了良好的推动作用,现将尼古丁口香糖做一综述。1...  相似文献   
10.
本文报告158例列车乘务员阻抗式脑血流图检测结果。各年龄组中,吸烟组O—R间期大于非吸烟组(P<0.05),吸烟组θ角大于非吸烟组(P<0.001),显示吸烟可降低脑血管充盈度致供血减弱;非吸烟者可受家庭被动吸烟影响;吸烟者头痛,失眠症状(56.3%)显著高于非吸烟者(30.9%)(x~2=0.14,P<0.01)。  相似文献   
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