首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5篇
  免费   0篇
综合类   2篇
水路运输   3篇
  2011年   1篇
  2009年   1篇
  2008年   1篇
  1992年   2篇
排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1
1.
随着上海港迅速发展,吴淞口锚地每天都有多艘外轮在此锚泊.特别是当台风袭来前,吴淞口锚地的锚泊船更是密密麻麻。曾有一次台风袭击上海时,整个长江口水域的风力增强到10级以上,导致吴淞口锚地几艘外轮接连走锚。为此,这些船舶的船员恐慌万分,不断发出呼救信号.要求引航员即刻登轮,以应对危急情势。虽然上海港引航站曾连续数次派出引航员,  相似文献   
2.
姜田双  郑轩 《家用汽车》2011,(5):136-139
天灾无情难预料,如何避险需知道,行车遭遇地震来,沉着冷静是首要。近期日本"3·11"大地震成为了全世界关注的焦点,在大自然面前,人类再次感受到了自己的渺小与无力。如果有一天,我们在行车过程中突然遭遇到了地震,我们应该怎么办?就这个问题我们采访了中国地震教育网负责人地震专家刘国强,他给广大的车主朋友们提供一些避险和自救措施。  相似文献   
3.
SOS一百年     
SOS(Save Our Ship)是国际公认的紧急呼救信号(也用于一般的求助和求救),到今年7月1日,SOS呼救信号成为国际统一呼救信号已整整一百年。  相似文献   
4.
寿一驹 《航海》1992,(3):17-17,11
  相似文献   
5.
冯学庚 《航海》1992,(2):5-7
  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号