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缘起咖啡馆谈起BDI.不得不提波罗的海航运交易所。其历史可追溯到260多年前。
1744年,在英国伦敦针线街上.一个名为维吉尼亚一马里兰的咖啡馆改名为弗吉尼亚——波罗的海.其聚集者主要从事来自波罗的海诸国的海运货物贸易.货物包括动物油脂.石油、粮食、纺织品等。 相似文献
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本文分析了咖啡馆作为人类第三空间的社会作用,探讨了咖啡馆作用于大学校园的价值,并结合时代特征提出了咖啡馆设计和氛围营造的方法。 相似文献
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2009年3月10日,波罗的海干散货综合运费指数(BDI)反弹至2298点,先于楼市迎来"小阳春",然而,反弹终未演变成反转,BDI指数从3月初阴跌至今,重拾熊途.最近,"发电量"与"BDI指数"双双被喻为经济回暖的重要指标.那么,BDI指数如何牵动世界的神经? 带着种种疑惑,BDI被从遥远的伦敦拉近人们的视线.这个源自一间小小咖啡馆的航交所推出的指数,经历了近三个世纪的演绎,说它已幻化成国际航运市场的晴雨表也许言过其实,但把其作为航运产业链的信心参照物应该并不为过. 相似文献
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Michael Grey 《中国远洋航务》2016,(9)
哪些是我们赖以生存的重要系统?很显然,我们首先想到的是国防、供电、供水等公共设施系统.而我们普遍认为公共卫生和药品供给领域需要确保安全,防范系统攻击.
但现如今,很多系统完全依赖于计算机网络的定时定位.计算机网络为存款、信用转账交易、甚至咖啡馆柜台收银操作带来快速和便捷的同时也带来了安全隐患.那整个物流链呢?国内贸易和国际贸易的重要性其实比人们想象的还要重要. 相似文献
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阳光明媚的周日下午,伦敦北郊新近重开的艾斯咖啡馆门口,停放着各式各样的现代摩托车,日本新型体商机车,英国古典摩托车,各种款式的哈雷摩托车,意大利休闲摩托车,KTM越野车,以及胜利上世纪70年代款式的CHOPPER,甚至还有踏板车。车主也是各种人士。 相似文献