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1.
位于加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华市的西港创新公司(TSX:WPT)近日宣布同北京天海(BTIC)签订了谅解备忘录,双方共同致力于寻求运输市场所用的天然气罐研发和销售的商业合作机会。西港创新公司是一家技术研发的领先公司,该公司  相似文献   
2.
《海运情报》2006,(12):28-28
亚洲/南美西岸航运公会从12月10日起提高哥伦比亚的目的地码头作业费(DTHC),每箱提高10美元(上涨25%)。原收取标准为40美元。  相似文献   
3.
《中国铁路》2006,(10):79-79
加拿大 南方铁路公司(SOUthern Railway)将向不列颠哥伦比亚省政府寻求3000万加元(2670万美元)恢复温哥华岛的铁路运营。非盈利性机构(Island Corridor基金会)于2006年上半年以3.7亿加元的价格获得了加拿大太平洋铁路公司和美国铁路公司的一条具有120年历史的铁路线。  相似文献   
4.
今年初,艾里逊变速箱公司在哥伦比亚首都波哥大设立运营办公室,标志着艾里逊发展史上又一重要里程碑。新设立的办公室承担着艾里逊的南美开拓计划,以巩固南美大陆最重要的三大区域——巴西、南锥地区(阿根廷、乌拉圭和智利)及安第斯共同体的市场发展为任务。随着商用车需求的不断增长,政府对交通运输投入的加大,艾里逊变速箱公司最近在南美新设立了区域办  相似文献   
5.
《珠江水运》2013,(18):54-54
据报道,哥伦比亚、智利、秘鲁和墨西哥四国外长及贸易部长近日达成共识,确定了太平洋联盟四国之间的经贸谈判结果:92%的海关税号产品将立即免税,剩余8%的产品将分别在短期、中期和长期内免税直至到2030年实现完全免税。此协议将于本年度第四季度由四国首脑签署。  相似文献   
6.
加拿大的公路网四通八达,高速公路和普通公路总长达90万余公里,几乎遍及全国各个有居民居住的角落。加拿大速度限制的制定是在85%车速的基础上,综合考虑道路条件、历史事故记录而确定的,是为保证交通的安全而设定的。本文主要以不列颠哥伦比亚为例,介绍了加拿大速度限制的影响因素、制定方法以及可变限速的速度限制情况等。  相似文献   
7.
王洪 《天津航海》2000,(3):47-48
BUENAVENTURA港位于03° 53N/077°04W,是哥伦比亚西部的一个小港口城市,东接南美大陆,西邻太平洋,距巴拿马运河只有340n mile,以13kn的航速只用26h.我轮1999年10月份期租期间曾在该港卸货,现就该港情况做一简单介绍.  相似文献   
8.
戴姆勒卡车北美发动机制造子公司——底特律柴油机公司投资15亿美元,历时5年开发的60系列柴油机的替代机——DD15直列6缸柴油机于2008年初开始投放市场,分别应用在世纪(Century)S/T集装箱货车、哥伦比亚(Columbia)卡车以及8级Cascadia集装箱货车上。  相似文献   
9.
《船电技术》2009,29(7):59-59
德国蒂森一克虏伯海事系统股份公司的霍瓦兹(HDW)造船厂、Marine Force国际公司(MFI)获得了一项合同,对哥伦比亚海军的两艘潜艇“A.R.C.Pijao”和“A.R.C.Tayrona”进行维护和现代化改造。合同是在HDW/MFI联盟和哥伦比亚国防部之间签订的。  相似文献   
10.
航天飞机作为一种以火箭发动机为动力装置,可以垂直发射、在轨运行、水平降落,往返于地球表面和近地轨道之间,可重复使用的载人航天器,经过30年的运行使用,成就了人类航天发射、空间站建设、施放/回收卫星、维护航天器的重任后,开始退役.回眸这段历程,盘点其得失,总结经验教训,对于后航天飞机时代的发展有着十分重要的作用.美国航天卅载共建造了"企业"号、"哥伦比亚"号、"挑战者"号、"发现"号、"阿特兰蒂斯"号及"奋进"号6架航天飞机,其中除"企业"号用于综合性能测试外,其余5架全部用于载人航天飞行(图1和图2).一、航天飞机的"得"1.规模之最航天飞机无论几何尺寸,还是起飞重量、有效载荷,目前仍然位居载人航天器之最.航天飞机采用无尾三角翼、单垂尾总体布局,可使航天飞机在返回地球过程中,在大气层中飞行时,均具有良好的稳定性和操纵性,能像普通飞机一样飞行自如.其整体外形总长56.14米,外储箱长度46.88米,助推器长度45.46米,总高23.35米,总重2051.334吨;轨道器机长37.24米,翼展23.79米,机高17.27米,机翼面积249.91平方米;净重质量68 ~ 77.754吨,回返时的最大着陆质量87 ~ 104.328吨.  相似文献   
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