发展的朔黄铁路 源于国铁 优于国铁

<正>朔黄铁路发展有限责任公司成立于1998年2月18日,注册资本金58.8亿元人民币。公司主营业务是朔黄铁路的建设和经营管理。朔黄铁路西起山西省神池县神池南站,东至河北省黄骅市黄骅港站,横跨晋冀两省五个地区(市)、二十个县(市)。朔黄铁路与神朔铁路一起组成了党的十四大报告中提到的全长860公里的我国西煤东运第二大通道。全线于1997年11月25日正式开工建设,2004年12月9日竣工,实现全线双线电气化,信号自动闭塞,2005年9月28日正式通过国家验收。工期提前一年,质量全线创优,累计375公里获铁道部优质工程,407公里获中国土木工程最高奖——国家詹天佑奖、87公里获国家建设工程质量最高奖——"鲁班奖"。投资节约25亿元。朔黄铁路于2000年5月18日开通运煤,至2010年12月31日,已累计运煤9.72亿吨,实现运输收入626亿元,总利润303亿元,为股东分红131.8亿元,上缴国家税收106.8亿元(在河北肃宁县纳税17.62亿元,山西忻州纳税8.26亿元),连续安全运输生产3880天。     

谁动了我们出行的权利?

<正>近几年来,中国车市一枝独秀,成为全球最大的盘子。老百姓买车潇洒,经销商赚钱开心,汽车厂产量翻番,国家税收一路飘高。如此一看,是多方共赢,是大利市,是大好事,但从用户角度来讲,消费者有车了,让人充满期待的汽车生活却并没有展开,这样很不爽。当油价一月三涨,当道路水泄不通,当我们为找一个停车地方花半小时、兜大圈子的时候,我们绝大多数的普通消费者们都怒了,都捶胸顿足:为什么我们就没有一个顺畅的交通出行环境呢?!     

浅谈如何发挥税收在我国经济发展中的作用

随着中国特色社会主义市场经济的建立和完善,作为国家调节经济发展的重要杠杆的税收在国民经济和居民生活中扮演越来越重要的作用,如何使国家税收更能体现经济发展,社会公平、国力强大,税收政策将起到巨大的作用。     

道路运输企业改制后再思考

十五大提出“国有企业要有所为有所不为”号召后．大部分道路运输企业在2000年前后改制为民营企业，在很多地方．地区级运输企业改制后．企业大多是国资参股而不控股、不参与具体经营．而县级运输企业大多改为全民营。改制后的现代企业制度大大激发了企业的积极性和创造性，国家税收、企业规模、员工收入大多都有了较大幅度的增长。     

关于扣缴义务人刑事的责任的几点思考

扣缴义务人是指法律、行政法规规定负有代扣代缴、代收代缴税款义务的单位和个人.在我国现行税制体系的流转税、所得税、财产税、行为税中均有扣缴义务人代扣代缴、代收代缴的情形.修订后的《中华人民共和国税收征收管理法》(以下简称《征管法》)及修订后的《中华人民共和国刑法》(以下简称《刑法》)关于扣缴义务人的有关规定,对于维护改革开放中的税收征管秩序,防止税款流失,打击涉税犯罪,增加财政收入有着重要意义.但是,本文对扣缴义务人采取伪造、变造、隐匿、擅自销毁帐簿、记帐凭证,在帐簿上多列支出或者不列、少列收入等手段,不缴或者少缴已扣、已收税款,并且达到犯罪数额标准的,一律按偷税罪定罪处刑以及对因扣缴义务人应扣未扣、应收不收税款而造成国家税收损失,没有应负刑事责任的规定,有不同看法.     

产销虽创新高 汽车业弊端依旧

2013年我国汽车产销2200万辆,增幅都在两位数。产销的高增长,带来汽车工业主业收入和利润,以及国家税收的两位数增长。在国家宏观经济发展平缓和多个城市限购限行的情况下,汽车业突显支柱产业作用,而汽车增长、效益好转,又完全得益于内需拉动的结果,十分令人欣慰。     

加强经营管理、保持稳步增长

我公司是二00年由原南汇县属企业转制而组建的小型股份制民营企业。现有职工55人，其中生产一线职工50人。拥有6160型185马力拖轮2艘，160吨驳子20艘，运力3200吨，近几年平均运量22万吨，营收450万元左右。上交国家税收近30万元左右。公司建立以来，我们加强经营管理，积极寻找业务，使之保持良好的运转状态，加强船舶等设备的维修保养，确保航行安全，     

在市场和体制缝隙中前行——对话杭州长运董事长、总经理王德润

经历60年的风风雨雨,经过几代长运人孜孜不倦的求索,杭州长运,这家与共和国同龄,生于杭州长于杭州的道路运输骨干企业2001年改制以来,在现代服务业沃土上焕发出勃勃生机,服务质量不断提高,服务内涵持续提升,上缴国家税收大幅增加.     

一位船东写给广东船东协会的信

船东协会：近年来,航运企业缴纳的税、费可谓是项目繁多,除了要缴纳国家税收、规费之外,还要缴纳很多巧立名目,或者不按规定、不按标准的费用,这些合理与不合理的费用包括：代理费、围油栏费、货物港务费、垃圾费、防污费、交通费、消防监护费、停泊费、系／解缆费、引航护航费、靠泊费等。这对航运企业的生存影响很大。为了保障广大航运企业的合法权益,切实减轻船企的负担,维护企业公平、公正的市场和发展环境,现把港口码头部分不合理、不规范的收费汇报如下。恳请船东协会向海事、交通等有关主管部门如实反映船东合理的诉求。     

税制改革引领汽车消费市场

<正>汽车消费税改革向来是行业热议话题,随着中央新一轮税制改革的启动,其中的汽车消费税改革再度成为聚焦,掀起议论浪潮。而汽车消费税改革的主要思路,正是"减轻税负"。据相关资料统计,2014年国家税收总收入在119158亿元,而来自汽车的税收超过6000亿元。其中,来自汽车销售和制造环节的税收比重最大,仅增值税一项就将近2000亿元,而车辆消费税的贡献超过800亿元。在庞大的数据面前,政府的举措无疑会影响深远,而消费税改革自然会对汽车消费起到显而易见的引导作用。