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《中国远洋航务公告》2009,(10):46-46
南北航线就是指中国台湾海峡以南和以北的港口之间的航线,这是中国海上运输的大动脉。1949年新中国成立后,南北航线由于战火原因时断时续,虽常受国民党军队的骚扰,但仍在艰难地维持。1950年6月25日,朝鲜战争爆发,美国在出兵侵略朝鲜的同时,并部署第七舰队在台湾海峡游弋,派遣海、空军进驻台湾,实际上军事封锁了台湾海峡。台湾海峡在帝国主义的武力干涉下,被人为地切断。 相似文献
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蔡朋岑 《舰载武器(含VCD光盘)》2007,(7):43-47
1949年4月渡江战役结束后,从苏浙沿海撤逃的国民党军队以4个军共6万余人配以海军第一、二舰队部分舰艇驻守舟山群岛,将其作为控制长江口和封锁、袭扰、反攻大陆的重要军事基地。华东军区和第三野战军决心以第七、第九两个兵团,在海空军协同下渡海作战解放舟山群岛,先后攻克了大榭、梅山、金塘、桃花等外围岛屿。眼见解放军重兵压境,形势岌岌可危,蒋介石为了保存实力,固守台湾,急令舟山群岛守军撤离。从5月13日起,国民党军以飞机和炮兵频繁轰击浙江沿海地区和已解放的舟山外围岛屿,制造反攻假象以掩护撤逃行动。华东军区和第三野战军获悉国民党军撤退的消息,于16日夜命令部队在东起登步岛、西至册子山的30海里海面上全线发起追击。19日,舟山群岛全部解放。但是,苏浙沿海仍然面临严重的海上封锁。 相似文献
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马威 《舰载武器(含VCD光盘)》2003,(2):59-63
多年来,关于台湾发展核武器或曾部署核武器的传闻不断。根据台湾“国防部”近期解密档案确可证实,早在1961年,国民党军就曾秘密对利用部署于金门的M-115型203毫米榴弹炮(即台湾当局所说的“八吋榴炮”)发射核炮弹、以攻击对岸解放军的可行性进行过评估,这可能是台军有史以来唯一一次对使用核武器进行研究的案例。 相似文献
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1949年,国民党政府溃逃台湾,为中国航运事业留下来的是一个既乱又烂的摊子.当时约有100万总吨的海船被国民党军队胁迫去台湾,留下来可营运的仅有沿海轮船33艘,5.6万总吨(详见人民交通出版社彭德清主编《中华海魂》第178页).我任职的国营招商局更是典型,除了大江轮和内河轮驳外,海运船舶先前运送国民党军队北上接管敌伪财产,占领大城市、打内战,在溃逃台湾时又以军管方式运送黄金、白银和机械设备等重要物资去台,并以招商局轮船总公司董事长的名义将招商局海运船舶调离大陆.上海解放第二天,我在招商局总部广东路外滩看到的黄浦江没有海船航行,只见沉船的船桅在江上翻腾。 相似文献
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