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1.
数字     
16.8%;37%;1.5;1.2亿;1.439亿,908亿;2178亿。  相似文献   
2.
3.
朱杰 《中国水运》2007,(5):54-54
案情某年4月,L公司与Y公司签订了船舶买卖合同,从Y公司购得多用途船舶M轮。同年5月,L公司取得了由海事局签发的该船舶所有权证书,随后双方办理了船舶交接手续。次年9月,L公司向上海海事法院申请,要求法  相似文献   
4.
5.
指出了码头所有权和经营权合一在市场经济条件下暴露出的诸多弊端,阐明了将所有权和经营权分离的必要性及其重要意义。  相似文献   
6.
本文首先提出了可以主张提单项下的权利的权利人是托运人、银行、提单持有人,而被告常多为承运人、承运人的代理人、装卸公司、港口仓库和收货人等。其次,介绍了托运人凭正本提单主张权利的情况。再次,介绍了承运人的代理人的责任及无单放货行为是否构成越权代理,是否应单独承担责任。最后,介绍了无单放货纠纷中,托运人向收货人提出索赔的情况。并总结全文通过合法途径取得正本提单的托运人或提单的受让人凭提单以其违反运输合同可以向承运人提出索赔,也可以以收货人侵犯其提单项下的货物所有权为由诉其侵权责任。  相似文献   
7.
《重型汽车》2005,(5):48-48
10月17日,中德科能技术有限公司在北京正式宣告成立。该公司已在全球范围内购买了碳活塞技术专利的注册权、所有权和经营使用权,并将在中国汽车业推广此技术。  相似文献   
8.
晨风 《汽车情报》2007,(34):1-1
达能与娃哈哈的品牌所有权之争已成为经济界关注的热点,从对娃哈哈民族志气的声援到对其当初决策漏洞的惋惜,都让娃哈哈的品牌知名度达到前所未有的历史高潮,甚至其创始人被迫辞职也颇具有悲壮色彩。  相似文献   
9.
《中国水运》2005,(12):F0004
以自有资金对港口业投资;港区土地开发;装卸搬远;仓储;货物中转联运、分拨;港口理货,客货运输服务;驳运,船舶引领及相关服务;港口设施、设备及港口机械的租赁、维修;  相似文献   
10.
辩证分析城市快速轨道交通 TOD功能   总被引:11,自引:2,他引:9  
刘迁 《都市快轨交通》2004,17(2):22--26
根据在国内十几座城市轨道交通规划工作中遇到的问题,通过“把复杂问题简单化”的原则,从分析轨道交通方式、特点和城市结构发展规律入手,辩证分析在不同城市结构中轨道交通TOD功能和一般规律。  相似文献   
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