首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7844篇
  免费   119篇
公路运输   1663篇
综合类   860篇
水路运输   2042篇
铁路运输   3282篇
综合运输   116篇
  2024年   28篇
  2023年   157篇
  2022年   178篇
  2021年   202篇
  2020年   154篇
  2019年   161篇
  2018年   62篇
  2017年   92篇
  2016年   120篇
  2015年   179篇
  2014年   280篇
  2013年   285篇
  2012年   417篇
  2011年   407篇
  2010年   382篇
  2009年   409篇
  2008年   468篇
  2007年   334篇
  2006年   376篇
  2005年   342篇
  2004年   358篇
  2003年   405篇
  2002年   297篇
  2001年   268篇
  2000年   221篇
  1999年   207篇
  1998年   204篇
  1997年   203篇
  1996年   189篇
  1995年   148篇
  1994年   105篇
  1993年   73篇
  1992年   78篇
  1991年   60篇
  1990年   57篇
  1989年   57篇
排序方式: 共有7963条查询结果,搜索用时 46 毫秒
1.
在近期召开的国际电信联盟(ITU)标准化部门第20研究组(ITU-T SG20)全会上,中国船舶工业系统工程研究院牵头制定的首个船舶行业ITU国际标准ITU-T Y.4004《智慧海洋概述及其信息通信技术实现要求》经会议正式审议通过,于2021年11月29日完成公示,正式发布。  相似文献   
2.
王慧 《舰船科学技术》2020,42(16):43-45
触礁预警信号是船体、礁石与预警系统通过射频技术实现的,当前的红外预警系统中射频信号通信采用单工通信方式,导致系统获取触礁风险等级的速度较慢,据此在应用PIC单片机的前提下,设计航行触礁风险红外预警系统。在硬件方面,用PIC单片机替换原有系统部分硬件,加强对多类型射频信号的传输速度。在软件设计方面,利用三次指数平滑法预测航行触礁风险,通过设置隶属度区分风险等级,采用半双工通信方式,实现对红外预警系统射频信号通信方式的设计。实验结果表明,与传统预警系统相比,此次设计的系统可以快速获取触礁风险等级,提升船舶的航行安全。  相似文献   
3.
4.
5.
李强  曹湘伟 《江苏船舶》2019,36(3):15-18
以111 000 t成品油船为研究对象,通过修改雷达桅和运用舾装附件,综合考虑各种限制条件,解决了船舶建造后期空高变更的问题。采用比较分析法,详细描述了解决问题的过程和思路,列举了问题的限制条件和解决方法,比较多个预先考虑的结局方案后得出最优方案,并对舾装附件的设计进行了介绍。修改后,该船顺利交付,实际运营后效果良好。  相似文献   
6.
对接科技发展趋势和市场需求,以轨道交通产业电子信息类人才需求侧为主,分析产业链,厘清技术链,梳理专业链,分析产业链关键技术,重构专业核心课程,探索技术技能人型才培养模式,制定轨道交通领域电子信息类专业核心能力培养方案。  相似文献   
7.
《汽车杂志》2006,(7):286-287
5月,由于市场需求在黄金周前已经得到一定释放.基本型乘用车(轿车)销量较上月呈明显下降.比上月下降15.97%,同比增长24.08%。此外.新消费税对运动型多用途乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPM)影响日益显现.上述两大类乘用车品种市场需求继续呈现一定萎缩.但MPV相比较而言降幅并不显著。[编者按]  相似文献   
8.
基于VC的串行通讯在温控系统中的应用与研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
给出了一个温控系统的主要组成,介绍了VC6.0的多线程技术在智能仪表通信中的应用并给出了一些实例,同时也介绍了在系统设计过程中出现的一些问题及解决办法。  相似文献   
9.
本文主要阐述了PN码产生器的构造原理、PN码的特性;并根据PN码的性质,介绍了PN码在保密通信中应用的设想。  相似文献   
10.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号