城市无障碍设施的建设与管理

本文就无障碍设施建设的意义与容量、天津无障碍设施建设的现状与管理滞后问题以及创建无障碍设施示范城等作了论述。     

郑州地铁校企合作培养专业人才

2010年1月20日,北京交通大学与北京城建设计研究总院举行了联合建立教学与科研实践基地的签约仪式。联合建立教学与科研实践基地的目的在于：一是充分发挥校企双方的优势,共同培养高素质、高质量的专业技术人才;     

汉堡——“世界桥城”不堵车

细数德国的汉堡市与名人一样,有许多头衔。如汉堡是德国三大州级市之一,是德国最重要的海港和最大的外贸中心、德国第二金融中心,是德国北部的经济和文化大都市。市内有2 500多座桥梁,有着"世界桥城"的美称。汉堡是德国北部重要的交通枢纽,是欧洲最富裕的城市之一,是德国新闻传媒与工业制造业中心。汉堡位于易北河、阿尔斯特河与比勒河的入海口处,经过多年经营和建设,成为世界大港之一,是欧洲最佳转口港之一,也是目前世界上最大的集装箱港口之一,有18个集装箱码头。     

徐州市交通运输管理体制改革研究

徐州市交通运输部门已初步建立了大交通行政管理体制,但仍存在职能分散、交叉管理等问题,需要进一步深化改革。本文在分析徐州市交通运输体制现状和问题的基础上,提出按照深入推进交通大部制改革的方向,理顺交通部门与有关部门的职责分工,统筹整合城乡交通运输规划、建设、管理职责,建立和完善徐州市"一城一交"综合交通管理体制的改革的目标和方案等设想。     

浅谈新立城水库的水源保护问题

本文针对新立城水库水源保护存在的问题，分析其主要成因，并提出了水源保护及治理的措施。     

民族荣耀 走向世界 中国城铁客车的摇篮：北车长客引领中国城市轨道车辆工业大发展

世界地下铁道的历史，起始于1905年英国伦敦的地铁电气化，中国起步晚了60多年。中国人凭借勇往直前的勇气和坚忍不拔的毅力，经过近半个世纪的努力，终于屹立于世界的舞台，生产规模、产品水平、研发能力达到世界一流水平。     

说文解字之中国水运

曾经有几个老外来中国学汉语,学了几个月后,老师觉得可以了,于是就出题考他们,叫他们把"己、已、巳"区分出来。浪漫的法国学生看后晕倒过去;严谨的德国学生立马上黑板用尺子量这三个字,并用数字写出它们的区别;自负的美国学生则一口咬定,这根本就是一个字。这是一则笑话,令人捧腹。但接下来的事例就不是听笑话,而是闹笑话了。我的同行,在长达几年的跑线记者生涯中,一直没有弄清楚,为什么他在新闻报道中     

出行感悟

<正>我们这些外地人,节假日回趟家不容易,以前都是坐火车受尽舟车劳顿之苦,现在有了私家车自驾回家。可在节假日出行,堵车便成了难以破解的难题,13年十一,我就在高速公路上堵了一宿。又到14年十一,像13年那样出行肯定是不妥的。去年,我10月1号才出发,早早起床光出广州城就花了半天时间,过了花都已是晌午,翻过粤北进入湖南差不多已经天黑,没走多远就又赶上事故封路,所以最后堵了一夜没合眼,     

对城市轨道交通规划建设的思考

中国城市轨道交通的超常规发展短期内缓解了各大城市轨道交通发展滞后的欠账问题,极大支持了快速城镇化进程.然而,城市轨道交通发展过程中也面临着一些需要探讨的问题——要不要持续建设、如何才能做到持续建设.分析城市轨道交通现实情况、国内外主要投融资模式以及站城一体化实施效果,提出从长远角度和外部效益角度科学决策城市轨道交通建设...     

上海市中心城高架道路系统交通运行分析

上海市中心城已完成的高架道路系统全长80．6km,肩负着快速集散中心区内部沿线交通、加强外部组团与中心区联系、接驳大型交通枢纽的重任,是上海市中心城交通集散的快速通道,构成了上海市中心城道路交通网络体系的主骨架。