谱写安全管理新篇章

江苏华通航运集团有限公司是一个与共和国同龄的水运企业.1990年以后,随着市场经济体制的确定,安全管理出现了诸多不适应的地方.1999年,借鉴其他水运企业成功经验,建立了安全管理新机制.经过两年来的运转和完善,安全管理的被动局面得到了扭转,为企业的稳定和发展提供了可靠保证.我们的主要做法和体会是:     

适用于高速铁路的TYJL-ADX型联锁系统的研究与实现

通过对既有TYJL-ADX型计算机联锁系统的分析、结合中国高速铁路对联锁系统的技术需求,说明了在原系统的基础上开发适用于高速铁路的联锁系统的必要性,详细阐述了具体的实现原则及方法,新系统的结构、主要功能,最后总结了新系统的实际应用情况。     

联邦快递助力儿童安全行

与其它国家相比,我国交通意外是儿童意外伤害的头号杀手.为了帮助儿童培养良好的步行行为,提高公众对道路安全的重视度,10月30日,联邦快递携手国际非赢利性组织——全球儿童安全网络(Safe Kids Worldwide)在北京海淀区青少年管理活动中心开展了以看"影像之声"为主题,旨在反映道路安全的摄影作品展.     

卷首语

网络安全问题困扰着世界，各国都在致力寻找解决对策。对此，我提出了“端对端有连接的光路交换信息安全网”的构思，并在实验室首创建立了基于光路交换的信息安全演示网，该项研究成果得到国内外同领域科学家的高度评价。目前，我带领着光波所的科研团队正在攻克光交换中的关键器件的难题。     

H3C安全网络技术支持城轨信息化建设

轨道交通信息化建设已经成为行业普遍关注的问题。2008年7月1日，杭州华三通信技术有限公司（H3C）与轨道交通控制与安全国家重点实验室签订了合作协议。旨在将H3C的网络设备应用于地铁基于通信列车自动控制（CBTC）的DCS系统研究。     

应急联动,将安全网张得更大——访交通运输部东海救助局局长陆鼎良

就在中国救捞体制改革十周年前后,在长江、沿海从事航政、海事管理三十多年的陆鼎良挑起了＂东海救助＂当家人的重担。在盘点＂东海救助＂砥砺奋进足迹的同时,陆鼎良对全面提升应急救助能力侃侃而谈。任期未满三年,＂东海救助＂能力建设的新常态在业界风生水起,记者闻风而动,寻访他们队伍建设的扛鼎之作。     

细化消防管理构 筑防火安全网

为确保冬季消防安全，日照港股份一公司进一步落实消防安全责任制，细化消防管理，全力保证企业财产不受损失，保障广大员工的人身安全，为企业的快速发展创造了安全祥和的外部环境。     

港口安全

洋山水域直升机加盟执法巡逻 为了确保洋山水域安全畅通，一张从海上到空中的立体安全网已经编成。去年12月1日从上海海事局传出信息，海事部门不仅为洋山水域配备了海上交通管制系统，增加了巡逻的吨位和数量，还定期使用直升机对洋山海域进行执法巡逻。     

日照港轮驳公司全面落实重点突出狠抓防台防汛

<正>为确保顺利度夏,日照港股份有限公司轮驳分公司及早动员,提前部署,全面落实防台防汛工作,同时突出重点,合理倾斜,密织防台防汛安全网。澄清模糊认识,破除侥幸心理。针对日照港已多年未遇强台风及大汛,部分员工思想懈怠,存有侥幸心理的情况。该公司通过公司文件、公司网站、安全简报等各种形式大力宣传防台防汛工作的重要性,使全体员工明确"宁可有防不用,决不可来而无防",在心中筑起防台防汛的铜墙铁壁,从而做到行动上步调一致。     

日照港轮驳公司密织海上生产安全网

针对近期国内海上交通事故频发的严峻形势,日照港股份有限公司轮驳分公司思想重视,认识到位,警钟长鸣,狠抓安全管理不松懈,多措并举密织海上生产安全网。