基于网络测度的宝鸡至汉中铁路功能定位研究

针对铁路规划项目功能定位定性分析为主的客观性不足问题,以宝鸡至汉中铁路为研究对象,选取节点间旅客交流时间或节点间运输距离为权重,运用Space L构造法建立区域铁路客、货运输网络拓扑结构模型;采用复杂网络分析方法,基于"有无对比"思想及等级化线路技术标准,结合应用Pajek软件与R软件,测算区域铁路运输网络直径、平均距离、边介数、网络效率等加权特征参数,以及非加权特征参数集聚系数进行网络测度分析,并进行网络最小生成树分析;以网络分析结果为基础,从路网、通道、客运、货运四个方面对铁路规划项目功能进行定量化综合定位,宝汉铁路为宁陕及陇东地区与川渝地区间南北纵向新通道的骨架干线,是一条以货为主、客货共线的区域路网干线铁路。     

“罗密拉”号滚装船

本文对高标准、高性能的滚装船“罗密拉”号进行了介绍。     

滚装船冷却水系统的优化设计与热力性能研究

本文以12300t滚装船为母体,运用非线性规划理论对独立式和混合式两套冷却水系统进行了优化计算和分析,并对其冷却水系统的冷却效果和经济性进行了评估.同时还对其多主机双套冷却水系统进行了热力性能研究,对其在系统额定热负荷下和变负荷下的热力特性进行了分析计算,通过计算定量地揭示出其冷却系统的节能潜力.上述分析和研究为今后用以指导冷却系统的运行管理,以及为系统节能降耗提供了科学而准确的依据.     

滚装船主尺度分析和经济性特征

在收集近代60余艘滚装船资料基础上,对滚装船的主尺度进行了分析,并总结其设计特点,提出船长、航速以及空船重量等近似估算公式.同时对其经济性特征进行了探讨.     

200km/h客货共线单线隧道内接触网设计探讨

通过对遂渝线单线隧道内接触网悬挂的介绍,探讨了以新的设计方式进行速度200 km/h客货共线隧道内接触网平面设计的方法,并通过遂渝线情况的研究,对下一步的设计提出了建议。     

地方

泉州35亿元建造船业基地；烟台造船业再添生力军；青岛即墨建大型油轮造船厂；哈尔滨市制造的滚装船成功下水；安徽省无为县创办船舶工业园。     

川江滚装运输发展路在何方

川江滚装船运输是一种新兴的、特殊的水上运输方式，自兴起以来，安全、便利、快捷等优势立显，市场如雨后春笋，发展迅猛。但目前供求失衡，市场已趋饱和，生存和发展受到严峻挑战，必须寻找新的途径。     

档案管理在川江汽车滚装船检验中的重要作用

介绍了川江汽车滚装船检验档案管理的特点及内容，阐述了档案管理在船舶检验，船舶经营及航运管理中的作用。