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1.
黄运恩 《广船科技》2002,(1):40-43,22
通过对钢材号料加工生产流程和作业管理的分析,找出影响其效率提高的主要矛盾,并有针对性地采取了对策,达到了显著的效果。  相似文献   
2.
刘厚恕 《船舶》2006,(3):47
2001年间,韩国现代工程与建筑公司成功改造了一艘舱容为27000m^3的大型耙吸挖泥船,这也是迄今世界上利用旧货船改造的舱容最大的耙吸挖泥船。该船总长为224m,船宽32m,吃水12.3m,泥舱容积为27000m^3,挖深60m,双耙设置,同时配置有首吹排岸接头,主要系统装备由荷兰IHC提供。原货船名称为“St.Joseph”,初始建造年代为1985年。  相似文献   
3.
本文简要介绍水泥混凝土路面聚氨脂填缝胶的应用和效益分析。  相似文献   
4.
5.
以先进的碳纤维、芳纶纤维和高性能的环氧树脂为原料,研制适于制造赛艇的预浸料,介绍制备设备和技术,分析表明树脂溶液浓度和预浸料的线速度是影响预浸料树脂含量的因素,改进浸渍工艺后赛艇质量和性能有明显改善。  相似文献   
6.
《辽宁交通科技》2006,(2):24-26
主要介绍了国外研究较为成熟的两种评价沥青胶结料疲劳性能的试验方法,以及两种方法的试验原理和过程,并分析了G*sinδ与DER指标在评价疲劳性能方面的有效性.  相似文献   
7.
8.
9.
沥青混合料的剥离破坏及抗剥离性能   总被引:2,自引:0,他引:2  
沈金安 《国外公路》1992,12(6):35-39
  相似文献   
10.
梁春林 《公路》1994,(11):46-47
PG道路嵌缝料是851聚氨酯防水胶的基础上,参照HDS填缝料实样的性能指标比较筛选、研制而成,是一种网状结构的聚氨脂类聚合物。试验和工程现场观测表明,这种嵌缝料可以冷作施工,与热沥青混合料相比,其粘结强度、弹性、失粘时间、低温脆性等均有所改善,且可减少环境污染。  相似文献   
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