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移动智能网在GSM—R铁路专网中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
GSM-R是一种专门应用于铁路的综合数字移动通信系统。智能网是在原有通信网的基础上设置的一层叠加网络。本文对GSM-R移动智能网做了简要的描述,并详细介绍了GSM-R的3种特殊的铁路业务,提出了基于移动智能网的业务流程。 相似文献
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城市轨道交通牵引变电所大多设于地下,有限空间内施工电缆数量多、接口复杂,专业施工容错率低、返工成本大,需要对电缆敷设进行专项优化设计,达到一次成优、节省成本的目的。本文依托苏州轨道交通11号线项目,研究电缆自动寻址技术,分析变电设施精准布置、冲突规避、线缆路径规划等流程,明确了线缆分层排布原则,提出一种基于BIM技术电缆自动寻址模拟敷设方案,并实现对电缆交叉、弯曲半径、占积率、电缆预留等的自动控制,可有效提高城市轨道交通变电所施工管控效率。 相似文献
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王诗Xiu 《青岛远洋船员学院学报》1996,17(2):52-63
本文对SAIT公司生产的窄带直接印字电报(NBDP)主设备---XH5112机的微机部分硬件电路作解释。通过对6808CPU执行几条指令的过程的描述阐明XH5112机的各存储器和编址端口的访问方法以及各有关器件在本机电路中所起的作用,从而对该机微机部分主体电路的构成原理作出解说。 相似文献
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介绍GSM—R智能网系统,简述GSM—R系统的编号方案,阐述接入矩阵业务的概念及其在铁路中的应用,详细分析了接入矩阵业务的信令消息,并且提出消息中的必选参数。 相似文献
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首先概述铁路综合移动通信网的发展,重点介绍两种铁路智能网业务:功能寻址和位置寻址的功能和关键技术.在智能网业务的实现过程中,功能号是由车次号和功能代码来表征,车次号不唯一引起功能号不唯一,限制智能网在铁路行车调度指挥系统中的应用.设计通过两种方式解决功能号不唯一问题,该方案可以进行人工控制,减少寻呼次数,减少网络的资源占用负担. 相似文献
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