武汉至重庆要通高速公路

目前，宜昌—巴东高速公路即将开工，武汉至重庆间，可望首次通高速公路。建成后，从武汉驾车，通过大小三峡、神农架、神农溪和白帝城等景区，10h内可到达重庆。     

十年风雨为平安——大宁河小三峡旅游安全监督管理侧记

大宁河小三峡是驰名中外的自然风景旅游区.自对外开放以来,共计接待中外游客逾 780 万人次,从未发生过沉船死人事故.安全创造了效益,促进了巫山旅游和经济的发展,已成为人们的共识.     

大宁河航运通信系统建设的必要性

大宁河发源于我国陕西省平利县的终南山,经重庆巫溪、巫山县流入长江。大宁河下游自巫山龙门峡口到大昌古镇30多公里河段,两岸山势险峻,峡谷幽深,风景秀丽,是驰名中外的小三峡旅游景点。     

郑万高速铁路小三峡隧道选线分析

铁路选线应结合地形地貌、不良地质、工程条件、工程造价、施工及运营风险等“全寿命周期”进行综合比较。本文在充分吸取复杂艰险山区减灾选线经验的基础上,以郑万高速铁路最长、最复杂的小三峡隧道为工程背景,开展隧道穿齐耀山背斜岩溶地质发育地段的选线研究,并创新提出“三维地质选线”方法,即隧道平面选线、隧道纵断面选线和隧道横断面选线,供类似项目参考借鉴。     

高原上跳动的音符——游走滇东北、黔西南散记

我曾数次询问88岁的老父,我们是否为匈奴的后裔,如此酷爱迁移?从老父口里得不到答案,便啃起了家谱和《匈奴大纲》之类的书籍,得到的结论是我们家族与匈奴没有一丁点的关联,只是具备了与匈奴相似的剽悍因子,喜爱骑车远行,去寻觅梦里的山山水水,人文风情……