我国港口工程项目管理模式及选择策略

随着全球经济一体化进程加快,港口在促进地方和区域经济发展中的作用越来越重要。港口工程建设牵涉面广,关系到邻近城市交通建设及国家工业布局和工农业生产的发展;因此,有必要按照统筹安排、合理布局、远近结合、分期建设的原则,     

珠海中山房船游艇建造掠影——珠海中山房船游艇外资厂一日游

2006年7月的最后一个星期日，我们在“陈三藏”的带领下利用这个假日做一次珠三角本地房船游艇外资厂的实地考察。这是一次筹划已久的珠海、中山一日游。珠江口的西岸是中国目前集合了最多游艇工厂的地区。这里河道密布，珠江八大出海口的“门”这里占了七“门”半之多!工业布局的规则和船舶建造的特点表明，船舶工业的船厂只能沿江沿岸设厂，所以这里游艇厂星罗棋布。我早就策划要和大家访问考察这里几家有代表性的船厂了。     

船舶产业集群内的造船供应链结构特点和竞争优势分析

在分析船舶产业集群内的造船供应链结构的基础上,指出造船供应链同时具有网状和链状结构、链上节点企业地理分布高度集中且竞争激烈等特点;论证了集群内造船供应链具有提高节点企业间文化认同、有益于对败德风险和脆性风险的规避,以及能实现JIT供应等竞争优势。     

更正

2005年12月28日，陕西一号重点工程——陕汽商用车产业园重卡公司一期工程投产仪式暨新车下线仪式在这里隆墓举行，这不仅是陕汽发展史上的又一个重要里程碑，而且对于调整我国汽车工业布局，加快汽车工业发展，有着十分重要的战略意义。     

长三角船舶产业集聚与国际竞争力提升研究

产业集聚是现阶段产业竞争力的重要来源和集中体现。在我国船舶工业整体布局中,长三角是我国最重要的船舶制造基地,它作为大经济圈,有许多较强集聚的产业支撑,其船舶工业具有主导地位,是长三角经济圈的支柱产业之一。本文就长三角船舶产业的发展,用集聚的方法分析了长三角船舶产业的国际竞争力及其提升的策略。     

长三角地区船舶产业集群与船舶行业技术预见研究

本文通过对产业集群、行业技术预见的研究,探讨了船舶行业开展技术预见的定位和方法,提出了长三角地区船舶产业集群发展的设想。     

宁夏干线公路网将由“六横”增至“九横”

宁夏省道干线公路网由“三纵六横”调整为“三纵九横”的设置方案已得到自治区政府的批复，纳入未来几年的建设规划。根据宁夏经济社会发展的需要，自治区交通厅结合经济结构、工业布局、行政区划调整，对现有省道进行加密，从7条1567km增加到12条2237km。     

宁夏“三纵六横”干线公路网将加三横

宁夏人耳熟能详的“三纵六横”干线公路网,即将被“三纵九横”替代。这个称谓的变化是宁夏“黄金发展期”的明证。“三纵六横”变“三纵九横”,主要源于省道的加密。自治区交通厅根据宁夏经济社会发展需要，结合经济结构、工业布局、行政区划调整，计划对现有省道进行加密调整，从7条1567km增加到12条2237km，其中，放射线3条，纵线3条，横线6条。     

如东40亿建洋口港

今年，南通市如东县洋口港建设将全面提速，该县将投入40亿元人民币用于洋口港基础设施建设、太阳岛二期工程及沿海工业布局。