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1.
我国颁布并实施《电器电子产品有害物质限制使用管理办法》(中国RoHS 2.0),对电器电子产品所含有的六种有害物质进行限量管控,旨在减少并控制电器电子产品废弃后对环境造成的污染,增加绿色产品供给,引导并鼓励绿色消费,促进电器电子产品产业绿色高质量发展。文章通过对《电器电子产品有害物质限制使用管理办法》的阐述与分析,为机电设备企业提供一些参考意见。  相似文献   
2.
王俊 《中国港口》2020,(1):31-33
面对机遇与风险并存的局面,中国港口企业如何学习河钢塞钢管理团队的成功经验,在"走出去"的过程中,用最短时间实现最大化发展近几年,随着"一带一路"倡议转入实体层面的推动,中国港口企业纷纷走出国门,积极开拓海外市场,投资项目的数量和规模不断扩大,取得了不错的成绩。  相似文献   
3.
随着"铁路畅行"和"客运提质计划"的提出,提供高质量、个性化的旅客服务成为高速铁路客运发展的关键方向。为打造全新旅客行李服务概念,基于"铁路畅行"会员常旅客计划,构建全流程、门到门智慧行李服务方案,从旅客需求角度出发,采取"人货分离"模式,突破传统站内行李服务的模式,拓宽业务场景,延长商业链,形成一套系统完整的方案。全流程智慧行李服务作为一项新的服务模式,为培育旅客需求,提高顾客粘合度,挖掘高铁行李服务的潜在市场,优化铁路盈利结构,加快构建铁路客运服务体系,提升铁路在运输市场的竞争力提供支持。  相似文献   
4.
非线性负载会在三相车载逆变电源系统中引入谐波,损伤用电设备。为了降低逆变电源输出电压谐波含量,文章研究了基于准比例谐振控制算法的谐波抑制方法 ,主要抑制电源输出的5次和7次谐波。通过仿真模型和实物试验,测试了传统瞬时控制方法和准比例谐振控制方法的差别。结果表明,准比例谐振控制方法既能消除输出电压中的特定次谐波,又可满足系统动态响应性能和稳态精度要求,具有良好的谐波抑制效果。  相似文献   
5.
白木 《摩托车信息》2003,(12):10-11
在印度城乡各地,摩托车是最主要的交通工具。上下班高峰时段,摩托车队几乎溢到了人行道上。根据印度政府2002年的统计,在购买家庭交通工具方面,印度1.807亿个家庭中,只有不到10%的富裕家庭选择汽车,其余中低收入的家庭主要选择摩托车。印度交通不发达,停车场严重短缺,大部分白领阶层为了行动方便,也把摩托车当成主要交通工具。另外,印度人结婚时,女方父母再穷也要借钱买一辆摩托车送给新郎,否则新娘难进新郎家门。  相似文献   
6.
7.
姚吉 《摩托车》2003,(12):37-38
20世纪80年代,以JH70款、五羊款和铃木王款为主的骑式车,占全国市场份额的70%,引导着我国摩托车市场的消费趋势和潮流。然而,自1997年以后,踏板、弯梁和太子三种车型不断推出新款,骑式车却没有推出市场认可度较高的新款,市场占有率节节下滑。骑式车到底流行什么款式,是摩托车业一直在探讨、分析和研究的问题。  相似文献   
8.
《汽车杂志》2003,(10):143-143
通用汽车公司创建于1908年,其汽车产品销往200多个国家。2001年,通用汽车的轿车和卡车销售量高迭850万辆,占全球汽车市场逾15%的份额,超过其他任何一家汽车制造商。  相似文献   
9.
单车用呈参考价‘元、H(1 7Hl】_i_!()H¨i8『】_7HllR0 j l‘}H j 7l l|lI i¨l¨H¨n I I ill 】6H…’1 2 cj 2i !ii 3 1 J !lI’ 5 8i i《)2:39 85{Hl{Rh 7“f)j I(J(}】1l 0 3h‘}2 lIf128 j!I《j lIl- 1“f】 H I‘f 4 51 5■: 5 i 5 c h H L{ i 55㈠’ill 71 f):{!H I‘J 71 511 uh‘I_lI!H 7ll_Hil{1 59参考价(元) 2 95 1 g8 90 63 70 1l 0 3n 383 86 23 10 11 46 12 2{ +{9 78 11 16 269 lO 4R2 h.{ 3 51 ll 70 I.{4 55 21 5 70 163 80j511)()()351 0 OO3iIO 00 789 75 228 15 789 75 789 75 l 05.如473 85 d7j 85…  相似文献   
10.
据有关国际机构的研究,尽管当前全球范围内的汽车工业因受世界整体经济形势欠佳的影响而呈现能力严重过剩、销售下滑、盈利减少等种种不景气现象,但这些困难终将被克服,随着技术创新步伐的加快和新兴地区及国家对汽车需求的不断增长,世界汽车工业的复苏指日可待,其发展前景犹可乐观。不过,只有  相似文献   
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