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1.
编制建筑工程概预算的几点体会 总被引:1,自引:0,他引:1
杨桂玲 《铁路工程造价管理》2002,17(3):31-32
建筑工程的设计概预算是衡量工程设计的经济性及合理性的标准,以及控制工程投资的重要依据。因此,掌握正确的概预算编制方法,并能够准确地编制概预算就显得非常重要。 相似文献
2.
3.
长沙市国道绕城高速公路路域景观恢复工程设计初探 总被引:1,自引:0,他引:1
结合长沙市国道绕城高速公路路域内的景观恢复与绿化,美化工程设计,讨论了公路景观设计的分类,绿化与美化工程设计的内容与要求,长沙市国道绕城公路景观恢复工程设计的思路。 相似文献
4.
设计师在暖通建筑设计中对风冷机组和水冷机组的选择,需要充分考虑两者的优缺点。对两者性能等向个要素进行比较后,作者的几个建议对类似问题有一定的借鉴作用。 相似文献
5.
本文对在高速公路这个特殊环境下的土建设施的外观设计的作用和阶值进行了分析,对完善和提高建筑外观设计的手段和方法进行了探讨。 相似文献
6.
7.
8.
阐述为把苏南运河建设成既能肩负运输2任务的标准化运输通道,又能成为美化城市和运河的规范化纽带应着手开展的基础性工作、目前存在的问题和建议。 相似文献
9.
我们建筑师在进行建筑设计时几乎全是线的组成;园弧线、曲线、直线等,把这些线有机地排列与组合便形成千恣百态的造型优美的建筑形体 相似文献
10.
李朴 《铁道标准设计通讯》2019,(2):125-130
地铁车站建筑设计需考虑规划条件、市政道路条件、地下管线资料及周边环境条件等因素,从可实施性、功能性、经济性等方面进行系统比选来确定最优方案。随着城市发展对地铁车站建筑设计要求的提高,车站建筑设计与城市发展的融合性越来越受到重视,然而传统的设计方法过多考虑了控制因素,限制了车站建筑的主动性和灵活性。以北京轨道交通房山线北延工程四环路站为例,在充分结合周边控制因素及规划条件的前提下,提出车站与桥梁共建及附属一体化设计思路。结果表明:(1)地铁车站主体与规划公路桥在竖向可实现共建设计,平面上实现共路由;(2)不同建设时序情况下,将地块分段实施,可实现车站附属与地块深度一体化开发。 相似文献