零部件新规4月实施 进口组装车按整车征税

《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》(下简称《办法》）正式发布，于4月1日起执行。不少业内人士认为，受《办法》影响，汽车厂商的新车型面世速度会大大放缓。     

服务业征收增值税的制约因素分析

随着税收改革的深入,增值税征税范围需要进一步扩大。文章分析了制约我国服务业改征增值税的因素,提出了克服这些障碍的相关政策建议。     

2009年影响中国工程机械发展的十大政策

1增值税改革 有利于路面机械企业技术改造新的《中华人民共和国增值税暂行条例》中允许企业抵扣购进设备抽含的增值税,避免了企业设备购置的重复征税。     

车船税既是财产税就应按其价值征税

<正>我国现行车船税暂行条例是从2007年1月1日起开始实行。从2007年起到目前这一时期,正是我国汽车市场高速发展阶段。2007年的狭义乘用车销量为566万辆,而今年的狭义乘用车的销量则可能达到1100万辆以上。然而,由于包括车船税在内的各种宏观调     

印铁矿石风波释放的信号

争议多时的印度铁矿石出口征税问题终於“定局”。印度政府日前宣布：对于品位低于62％的粉矿每吨加征出口关税50卢比（约合1．22美元）；对于品位高于62％的粉矿和所有块矿加征每吨300卢比（约合7美元）的出口关税。消息一出即刻引来的钢材市场分析人士的热议．     

国家调整低污染排放车减征消费税政策

由于总质量大于3500kg的M1车和设计车速大于25km/h的M2、M3、N1、N2和N3类装压燃式发动机的车辆已于2003年9月1日正式实施《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法(第2阶段)》(即欧Ⅱ排放标准)(GB17691-2001)和《轻型汽车污物排放限值及测量方法(Ⅱ）》(即欧Ⅱ排     

自行车行业在马来西亚投资环境介绍

一、马来西亚简介及其与我自行车行业联系马来西亚经济开放程度很高，通过东盟自由贸易区（AFTA）、亚太经济合作组织（APEC）、不结盟运动国家（NAM）和伊斯兰国家组织（OIC）等全球组织加强和扩大地区贸易和国际贸易，与世界上200多个国家建立了贸易关系。马来西亚与近60个国家签订了避免双重征税协议、投资保证协定等以鼓励投资。     

荷兰将按汽车行驶里程征税以缓解交通拥堵

荷兰内阁日前通过法案,规定将以行驶公里数为基础指标向车主收税,以缓解交通拥堵。依照这项法案,政府将自2012年起向普通乘用车车主按行驶公里数收税,基础税率为每公里0．03欧元（约合0．30元人民币）,收费机构将根据汽车吨位、排量和行驶时间段等计算出每辆汽车的实际缴税额。汽车吨位越大、排量越高,车主需缴纳的税额越高。交通高峰时段出行,     

营业税改征增值税：谁是最大受益者？

国家推行营业税改征增值税，其本意是减轻企业尤其是三产企业的税负，以达到调整经济结构，促进社会化专业分工，完善税基，消除再复征税的目的。这项政策已于2012年1月1日在上海试点。那么增值税税收改革后，最火的受益者是谁？社会各界的相关人士相继表达了自己的观点，可以说是几家欢乐几家愁。     

营业税改征增值税:谁是最大受益者?

国家推行营业税改征增值税,其本意是减轻企业尤其是三产企业的税负,以达到调整经济结构,促进社会化专业分工,完善税基,消除重复征税的目的。这项政策已于2012年1月1日在上海试点。那么增值税税收改革后,最大的受益者是谁?社会各界的相关人士相继