全文获取类型
收费全文 | 3088篇 |
免费 | 71篇 |
专业分类
公路运输 | 1262篇 |
综合类 | 728篇 |
水路运输 | 672篇 |
铁路运输 | 356篇 |
综合运输 | 141篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 73篇 |
2022年 | 102篇 |
2021年 | 129篇 |
2020年 | 86篇 |
2019年 | 58篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 78篇 |
2014年 | 147篇 |
2013年 | 140篇 |
2012年 | 241篇 |
2011年 | 215篇 |
2010年 | 185篇 |
2009年 | 213篇 |
2008年 | 281篇 |
2007年 | 265篇 |
2006年 | 173篇 |
2005年 | 143篇 |
2004年 | 102篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 15篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 5篇 |
排序方式: 共有3159条查询结果,搜索用时 156 毫秒
1.
港口物流服务供应链拥有不可储存性、拉动式、集成难度大、环节紧密、成本低、稳定性差等特点,并且是一种以能力合作为驱动力的服务供应链港口物流服务供应链就是依靠着天然的口岸地理优势,利用信息化的高新技术,为了体现客户价值和实现服务增值以及服务供应链成本最低,对供应链上的物流服务商、客户进行集成化管理。与传统供应链的生产、加工、配送等生产环节以及拥有的相互运转的货品相比,服务供应链没有生产加工环节,而是通过提供非实体的服务来创造价值。传统供应链流通的是商品,而物流服务供应链流通的则是服务。 相似文献
2.
3.
4.
《综合运输》2019,(10)
汽车电子标识作为汽车的"身份证",是无源射频识别技术在交通物联网领域的应用。《机动车电子标识安全技术要求》等六项国家推荐性标准的正式实施以及国内外广泛的应用试点,使得该技术在我国全面推广、应用变得愈发现实。本文阐述了汽车电子标识的系统构架、工作原理、应用现状,通过技术路线、技术对比两个层面的分析阐述了汽车电子标识的技术优势,并基于此对于汽车电子标识的应用前景进行展望。在感知层,汽车电子标识将与视频检测技术有机结合,构建"射频+视频"等具备更高稳定性、可靠性的信息采集体系。而在应用层,汽车电子标识将提升涉车应用的实现水平,为假、套牌等顽固问题提供了解决方案,为诸多潜在应用的实现提供可能性。 相似文献
5.
在当今网络信息时代,航海类专业学生是如何看待和对待网络的呢?为此作在浙江交通职业技术学院航海类专业学生中抽取了123名进行上网情况问卷调查,在调查的基础上,对网络给航海类专业学生带来的影响进行了分析。 相似文献
7.
8.
9.
我厂新近开发了红岩CQ26系列重型汽车。在开发该系列的过程中,设计人员在提高车速,降低车辆高度,倾卸机构的结构设计以及应用价值工程等方面做了些工作,取得了一定成效。 相似文献
10.