明朝南台船厂

明朝的南台船厂由朝廷1387年在福建福州建立，它虽然没有明代的南京龙江船厂、苏北清江船厂、山东临清的卫河船厂等三大船厂著名封舟等．时见史料各处。本文通过查阅相关史籍监查船只生产的真实过程。但也因为建造了大批远洋货船．战船和册基本还原了南台船厂造船和船厂官员管理     

秦朝时期的船质监管

公元前221年,秦始皇灭六国统一中原,遂派少府刀毳勚（毳音cuì,勚音yì）负责审核与收编六国战船。少府列三公九卿之卿位,为始皇嬴政身边大臣,掌管舟师供养和船质监管。 养,因精通船艺,改任秦水     

电力战舰之四

推进和船用辅助电源共用同一电源系统的可行性和优点被广泛接受已成为事实。即使不考虑人力减少的因素，大约每购买30条船所节省的费用就可多购一条同级船。但是，电动机和转换器要适合安装于英国皇家海军未来的护卫舰，其尺寸尚需减少。所需功率与转矩密度的紧凑电动机可以采用轴向或横向磁通永磁电动机，并由采用了IGBT的PWM转换器供电。     

中国古代造船业对世界的贡献与影响(连载三)

6 中国古代战船。春秋战国之前，船舶只是作为运输工具，还不好称之为战船。到了春秋时期，地处长江中游江汉平原的楚国，长江下游及太湖流域的吴国，杭州、钱塘江一带越国。山东半岛齐国首先大造战船，建立了“舟师”，公元前549年夏“楚子作舟师伐吴”．这是最早“舟师”记载，也是中国历史上第一次水战，     

中国古代水战中隐形作战的船舶和兵器

本文以历史文献为基础,介绍了中国古代水战中出现的部分船舶以及武器装备的隐形设计,以供更为深入的研讨.     

清朝福建海船的监管和查验

清中前期福建有发达的造船业,其各类海船的建造和运行也有着相应的监管和查验措施。战船的验收、修补前的＂重新勘验＂,由相关文武官员负责;商船和渔船建造前要向当地政府递交造船申请表,造好后由相关机构派员勘验梁头、检查船用设备,合格后发放船照。     

清代册封舟

古琉球国奉明清朝为中央王朝．国王一直由明清两朝的皇帝派特使前往琉球国任命。清廷建造以及征用远洋战船和民船改装的册封舟．临行前都要通过朝廷委派的使官查验船况。     

三国战船勘验录

赤壁大战前一年的公元207年，长江两岸，战争形势已趋紧张，三国纷纷加紧建造大型楼船和斗舰，以便本国水军在作战中争得先机。这其中，曹营水衡都尉李定、孙吴都尉虞翻和刘汉的长水校尉廖立，三国水军勘验官的佼佼者，对新船质量把关，起到了重要作用。     

先秦秦汉水军战船概述

先秦秦汉时期的水军战船种类已经十分丰富,战船的作战功能已经具体化,有专门的指挥战船"余皇",有攻守兼备的"楼船",有快速攻击战船"三翼"等等,这些战船设备先进,功用齐全,楼船既可以作为指挥战船和作战战船使用,又可以作为运输战船使用;专门的运输战船——舫船,在水军中的运输功能更加强大。本文就先秦秦汉战船的种类和功能作了全面地概括总结,以便大家更深入地研究。     

宋代23轮车轮战船复原研究报告

本文对中国发明的车轮舟以及由桨发展成轮桨的船舶推进技术，运用桨轮船的实践，宋代23轮车轮战船的复原作了深入的研究．可供研究船史的专家们参考。