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今日,有网友发帖称:在大洋中发现了一艘漂流了60多天的船只,找到它时里面居然还有一个人活着,人们戏称其为“幽灵船”里的“幽灵”。“幽灵”名叫戴维斯,如今在一架著名造船厂担任安全技术顾问。 相似文献
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它因对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助,而在体育届有很高的声望。它旗下的车型富有内在的灵活性和驾驶的动感,同时兼具现代感,且拥有与众不同的设计。它就是独一无二的欧宝,像闪电般划过天际。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2014,(11):25-25
没有任何一本"宝典"能详尽阐述企业之间存在的差异以及合并带来的挑战。成功的并购没有固定的模板和套路,灵活适应的心态比什么都重要。——FT专栏作家希尔中国经济放缓将成为长期趋势,目前真正应警惕的"硬着陆"风险,是隐藏在这种放缓趋势下的巨大周期性波动。——Fulcrum资管公司董事长戴维斯为应对金融危机,中国政府过去五年偏离克勤克俭之道,致使政府、公司和家庭债务水平激增,进而成为今天削弱中国商业活力的主因。经历了大手笔支出的"奢",中国经济向增长放缓的"新常态"转型,将变成一个不易掌控的过程。 相似文献
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安凯客车在新能源领域所取得的成就令世界瞩目,也吸引了国际顶尖机构主动与安凯进行新能源领域的合作。不久前,由安凯客车和美国加州大学戴维斯交通研究院共同建立的"加州大学戴维斯—安凯客车新能源车联合研究中心"(简称"联合中心")在美国加州大学成立,旨在电动汽车、替代能源汽车领域进行研究、合作和开发。这也标志着安凯客车将联合世界新能源领域的顶尖机构在美国市场上大展拳脚,为安凯客车更好地进入国际市场奠定了良好的基础。加州大学戴维斯是美国最主要的公立研究型大学之一。加州大学戴 相似文献
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为研究不同钢管桩基础与砂土界面剪切特性,研制一种新型桩土界面环剪仪,并基于此设备开展不同围压下钢管桩与均质细砂、福建砂、美国戴维斯砂的界面剪切试验.试验设计压力为200~800 kPa,通过测试分析桩土界面环形剪切时的扭力特征,探究不同桩土界面条件下的剪切应力应变关系.研究结果表明:界面剪切应力随剪切位移增大而增大并趋向稳定,但是在大应变的情况下,界面剪切应力有一定的波动.桩土界面剪切应力拐点对应的剪切位移及界面摩擦角随着法向应力的增加而增加,呈近似线性关系. 相似文献
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