改写未来汽车发展方向“通用汽车2006能源动力高新科技全球巡展”登陆中国

作为全球最大的汽车制造商,通用汽车始终致力于在新科技和新能源领域的研发工作,并且积极地投入在将这些领先科技转入商业化应用上。这些居于世界领导地位的先进科技,无疑将为汽车产业提供强大的动力,并且改变汽车从生产到消费领域的发展方向。 此次举行的“通用汽车2006能源动力高新科技全球巡展”,共展示了三款代表通用汽车最新科技的车型;并就汽车行业在未来近、中、远期三个阶段的汽车科技和能源解决方案与中国的专家学者与媒体进行了深入的探讨。     

改写CTCC历史——海马福美来车队年度封王

本赛季海马汽车与北京现代上演的黄蓝之争一直是观众关注的焦点,直到大幕落下,才有了最终答案。今年的CTCC赛场很黄很暴力,海马福美来车队越刮越猛的黄色旋风,终于无人可挡……     

日产：一诺千金 意欲改写华夏车局

“日产在中国只找一个合作伙伴。”2005年2月28日，即将在一个半月后出任日产首席运营官的志贺俊之在东京公开表示，加强与东风的战略合作是日产中国战略的重点之一，另一个重点则是扩大在中国市场的车型投放。     

"标准升级"改写船舶工业格局——访中国船级社副总裁兼总工程师莫鉴辉

近年来，国际规范、规则、公约的不断推陈出新，体现了全球海事界共同维护海洋安全与环保的大势所趋，这注定了国际标准将在未来不断升级换代。面对新形势、新标准，中国造船业、航运业是积极主动接受，还是被动地随波逐流？日前，记者专访了中国船级社（CCS）副总裁兼总工程师莫鉴辉，他就近期对我国影响重大的一些国际规范、公约和规则进行了全面阐释。毋庸置疑，这些正在提升中的国际标准对我国船舶工业的未来发展有着重要的意义和价值。[编者按]     

改写历史——格隆霍姆7夺WRC芬兰拉力赛冠军

格隆霍姆和蒂莫·劳蒂埃宁凭借八年内七次夺冠芬兰站的战绩，成为了WRC历史上第一对能在同一站比赛中七次夺冠的车手。[编者按]     

中国客车正在改写古巴公交历史

2008年4月19日，“骆驼车”在古巴首都哈瓦那正式退役，结束了其10余年的历史使命。“骆驼车”诞生于20世纪90年代初，由于前苏联的解体和东欧社会主义阵营的消失，加之美国的经济封锁，古巴经济形势十分严峻，能源极度匮乏。为摆脱当时的困境，“骆驼车”应运而生。     

改写CTC历史——海马福美来车队年度封王

11月6日的上海天马山赛车场，人潮涌动，从各地赶来的车迷们把看台都快挤爆了，连续4场的比赛，吊足了大家的胃口。     

雨润红牛改写纪录的F1意大利大奖赛

意大利是08赛季欧洲战区的最后一站，F1大奖赛的主体部分将在这里结束，各支车队都摩拳擦掌准备奋力一拼。然而，降雨继比利时站之后再次来临，将车手们的计划彻底打乱，但这一切却意外成就了红牛小将的辉煌。     

倍耐力改写卡车胎格局——访陆通轮胎有限公司董事长牛宜顺

4月11日，倍耐力面向中国首批载重车轮胎亮相，作为倍耐力在全球第24隶工厂陆通轮胎有限公司董事长牛宣顺非常高兴。这意味着站上全球轮胎第五强“倍耐力”巨人肩膀上。他将要改写中国轮胎市场格局，更是他将山东轮胎销往世界的开始。[编者按]     

改写钱塘江“有桥无隧”的历史——杭州地铁1号线首条隧道开始掘进

杭州地铁1号线的首台盾构“钱江一号”近日已由杭州市滨江区出发,往杭州主城方向掘进,自此杭州地铁隧道施工正式启动。上海隧道股份有限公司不仅“主笔”这次杭州地铁隧道建设的“处女作”,而且还将驾驭盾构穿越钱塘江,改写钱塘江“有桥无隧”的历史。