中国航海博物馆对青少年航海教育和参观模式的探索

博物馆是了解民族历史和文化、培养爱国主义情感、振奋民族精神、加强精神文明建设的重要场所。发展现代化社会服务,既要展现历史,又要为当代社会服务,更要突出以人为本的要求,贴近实际、贴近生活、贴近群众,将学术性、专业性、知识性、观赏性、趣味性统一起来,充分发挥对青少年进行知识教育和思想道德教育培养的作用。中国航海博物馆（以下简称＂中海博＂）作为国家级的航海博物馆应该成为青少年学习休闲、     

破译校企合作办学密码

目前流行的校企合作模式既能发挥学校和企业各自的优势,又能共同培养社会与市场需要的人才,是学校与企业（社会）双赢的模式之一.加强学校与企业的合作,校企双方互相支持、优势互补、资源互用、利益共享,是实现学校教育及企业管理现代化、促进生产力发展、加快企业各岗位个性化人才教育培养的重要途径.     

改革高职高专英语教学培养应用型人才

随着改革开放的深入和我国加入WTO,社会对复合型外语人才的需求会日益增多,社会也将会给高职高专毕业生提供更多的涉外活动机会,特别是涉外就业机会。这就要求毕业生具备实际运用英语的交际能力。根据《高职高专教育英语课程教学基本要求》:“高职高专教育培养的是技术、生产、     

教育培养国民性的可能与限度

教育培养国民性活动的前提是基于文化、教育和国民性之间两两的双向互动关系。教育的导向性功能、文化的激励性作用和人性的可塑性为教育培养国民性提供了可能。教育培养国民性应以“国”为重,并正视文化的时空性和个体的独特性对国民性培养所带来的影响。     

浅议高职学生骨干队伍教育培养体系的构建

高职学生骨干队伍是高职院校学生教育管理工作的骨干力量和生力军,是当代大学生中的骨干精英,具有较好的培养潜质和较大的发展空间。如何构建高职学生骨干队伍教育培养体系,加强对学生骨干的教育培养,充分发挥学生骨干在和谐校园建设中的重要作用,帮助学生骨干全面发展健康成长成才,是一项具有时代意义的系统工作。     

浅议航海类专业学生的教育培养

为了更好地培养更多的符合STCW78/95公约规定，适应WTO要求的航运人才，我国必须要积极改革高等航海教育人才培养模式，切实加强和改进对航海类专业学生的教育培养，章对航海类专业学生在心理素质的提升，知识技能的强化，优良行为规范的培养等方面，提出了若干思考和措施。     

对海事新员工教育培养的思考与探索

当今基层对海事人才的要求地方海事部门是执法机构,执法人员的素质、能力和作风,直接关系到国家行政执法机构的社会形象。政治素质好。海事干部的思想政治素养,决定其驾驭工作和处理复杂问题的政治能力。合格的海事干部应该具备理想信念和正确的世界观、人生观、价值观、权     

加大教育投入 提高履约能力 培养适应时代变化的高素质船员

在今天上午的大会上,我们聆听了徐祖远副部长的重要讲话,作为以航海教育为根本、以培养具有国际竞争力的高素质船员为己任的高等学校,我们深受鼓舞振奋,倍感责任巨大。借此机会,我向各位领导汇报一下上海海事大学对船员教育培训的认识与理解、探索与实践、思考与展望。1上海海事大学对船员教育培训的认识与理解到2020年,中国将成为世界上影响力最大的国家之一,表现在海洋运输上,就是要建成具有较强综合竞争力的大型化、专业化、现代化船队,运力总规模居世界前列,从航运大国转变为航运强国。要实现上述目标,最重要的是拥有一支高素质的船员队伍,从船员大国转变为船员强国。     

高等航海教育培养模式对船员的影响

通过分析目前高等航海教育的特点,总结中国高等航海教育的现状和存在的问题,结合STCW78/10公约修正案,提出高等航海教育针对高级船员的培养目标。同时提出中国高等航海教育培养综合素质优良的高级船员重点在于先进合理的人才培养模式,为即将成为船员的航海专业学生构建知识、能力、素质结构,并用行之有效的方法实现。     

邮轮本土产业链破土待育

“2011年我国邮轮经济将迎来创造跨越式发展的历史机遇”,1月25日,在上海发布的《2010-2011中国邮轮发展报告》作出研判：无论是全国邮轮港口合理布局、邮轮经济的发展环境、相关法律法规的研究制定、邮轮专业人才的教育培养,还是邮轮产业链的上游设计和装备环节等,在今年都将取得不同程度的突破和拓展。