高速铁路牵引变电所数字化设计

<正>随着我国电气化铁道牵引变电所二次设备技术水平的发展,牵引变电所综合自动化系统被广泛应用。武广高速铁路牵引变电所采用的综合自动化系统技术为牵引供电可靠性及供电质量提供了保障。在     

IEC61850标准在客运专线综合SCADA系统中的应用展望

对目前IEC 61850标准的研究、应用和实施现状进行全面阐述,并分析数字化变电站对IEC 61850标准的应用方式.结合未来电力系统自动化发展趋势,论述IEC61 850标准引入客运专线综合SCADA系统的难点和重点,展望未来IEC 61850标准第二版对调度与变电站层的通信影响.     

数字化变电站自动化系统的应用探讨

论述了数字化变电站自动化系统的结构和特点,分析了目前变电站自动化系统的实际情况,对实现变电站全部数字化功能需解决的有关技术问题进行了探讨,并给出了实现方案。     

基于数字化技术的牵引变电所自动化的研究

通过对IEC-61850规约简介及国内外的执行情况,给出基于该规约的数字化变电站的概念,介绍数字化变电站技术在电气化铁道牵引变电所自动化的应用的意义,并就如何实现进行初步探讨.     

数字化变电站继电保护优化配置研究

人们的生活水平正在不断的提高当中,相应的科学技术的发展也在不断的提升,在提升的过程当中,人们对电子系统的稳定性要求更高了,随着自动化技术、通信技术的发展,数字化变电站的作用变得越来越明显,但是怎样做好数字化变电站的保护工作,保障变电站的稳定运行成为了目前急需解决的问题,本文主要介绍了继电保护优化的相关方案,并对其优化配置进行相应的分析和研究。     

非常规互感器在数字化牵引变电所的应用

非常规互感器与合并单元是未来数字化变电所的重要组成部分,主要解决传统电磁互感器绝缘结构复杂、铁磁饱和严重、安全性差等缺陷。文中介绍了有源和无源2种非常规互感器的原理及构成,对其应用中存在的问题进行了分析,介绍了合并单元的功能模型,提出了一种电子互感器与合并单元在数字化牵引变电所中的配置方案,具有一定的工程价值。