北京长城无线电厂的信息化建设之路

北京长城无线电厂是中船重工集团公司在北京惟一的科研生产企业,于1970年建厂。经过36年的发展,形成了船舶通信、声学仪器、汽车收放音机、烟草卷烟、包装电控系统和大中型工程电控系统的科研生产能力。现有职工600余人,设有企业信息化专职管理机构。自20世纪90年代以来,全球信息化浪潮一浪高过一浪,世界各国更加关注和重视未来的信息社会,发达国家借助掌握信息技术的优势,大力推进国家信息基础设施的建设,促进本国产业结构重组,从而增强了自身的国际竞争力。1993年9月,美国政府率先提出了国家信息基础设施计划(通常称为信息高速公路)。同年…     

中国船舶重工集团公司北京长城无线电厂跨越发展的三十五年

路达同志任北京长城无线电厂（国营第6971厂）厂长十几年来，带领全厂广大职工努力创新、力求发展，特别是“十五”期间使工厂的经济总量比“九五”期间翻了一番，并在军品科研生产，预先研究项目等方面取得了前所未有的优异成绩，他领导研制的某型产品达到了国内领先水平，     

中国船舶重工集团公司北京长城无线电厂跨越发展的三十五年

路达同志任北京长城无线电厂（国营第6971厂）厂长十几年来，带领全厂广大职工努力创新求发展，特别是“十五”期间使工厂的经济总量比“九五”期间翻了一番，并在军品科研生产、预先研究项目等方面取得了前所未有的优异成绩。他领导研制的某型产品达到了国家领先水平，获得了国防科学技术一等奖，还有其他一些项目被列入国家“十一五”重点研制项目。     

北京长城无线电厂

中船重工集团公司北京长城无线电厂（六九七一厂），位于北京市海淀区中关村科技园区的中心区。全厂占地面积36000nf，建筑面积52000nf，拥有固定资产近8千万。现有正式职工640余人。其中：教授级高级工程师10名、高级工程师21名、工程师50名、助理工程师74名、技术员24名、工程技术人员共计180余名。     

反射器制造业现状与对策

反射器作为自行车安全标志的一个特殊部件，始创于1930年。70年代中后期，当时的上海自行车公司所属上海自行车零件厂开始对这一技术进行研究，开发了“菱光牌”自行车反射器。80年代初，广东顺德勒流自行车灯厂从国外引进反射器模具生产自行车反射器，与此同时，上海自行车公司与德国合资成立的华德塑料制品有限公司也从德国引进了反射器模具生产自行车反射器。同时天津大学、天津勃海无线电厂也相继开始研制反射器模具。从而掀起了我国开发研究制造反射器的热潮。90年代初，     

江都制成SB—A四线示波器

镇江锚链厂研制的我国第一台国产S193—5#制链机组,于89年1月通过中国船舶工业总公司主持的技术鉴定。该机组的研制成功,填补了国内一项空白,扭转了造船工业部分机种设备依赖进口的状况,使船舶工业国产化又迈进了一步。     

中国船舶重工集团公司北京长城无线电厂跨越发展的三十五年

路达同志任北京长城无线电厂(国营第6971厂)厂长十几年来,带领广大职工努力创新求发展,特别是"十五"期间使工厂的经济总量比"九五"期间翻了一番