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1.
设计高速铁路更新改造与大修整治项目计划系统,解决项目计划流转纸质文档信息化问题,提升项目计划管理效率和分析应用水平。以目前高铁公司项目计划管理业务需求为依据,调研数据现状与系统功能需求,从数据标准化与规范化、系统总体架构、功能模块等方面进行设计,搭建高速铁路更新改造与大修整治项目计划管理系统。结果表明,该系统满足高铁更新改造与大修整治管理需求,同时,可为管理决策提供数据支撑。  相似文献   
2.
王正 《江苏船舶》2007,24(4):16-17,19
渡船的适航性能是渡运安全的保障,渡船的更新改造是渡口渡船专项治理工作的重点。通过对马鞍山市内河码头、航道以及渡运情况的分析,设计出安全、适用的更新船型。  相似文献   
3.
随着我局管内合资铁路的不断建成并投入运营,每年用于合资铁路更新改造的资金呈稳步上升趋势,在合资公司更新改造计划管理过程中出现的问题也越来越多.通过分析合资公司更新改造计划管理过程中出现的问题,提出加强合资公司更新改造计划管理的措施和建议,以便充分合理利用好合资公司更新改造资金,确保合资铁路尤其是高速铁路的运营安全.  相似文献   
4.
机械设备是公路承包企业完成承包项目的主要资本投入。在施工中 ,随着机械化施工程度的进一步提高 ,机械设备投入的比重越来越大 ,许多公路承包企业在市场中经过多年的发展 ,机械设备已具备相当规模 ,占企业资产的比重很大。近年来公路承包市场竞争激烈 ,承包价格持续走低 ,这就迫使企业不得不深挖内部潜力 ,降低生产成本 ,使企业在公路承包市场上立于不败之地。占企业资产比重较大的机械设备的管理工作是否有效 ,直接关系到承包项目和企业的生产成本。在新形势下 ,深挖企业内部潜力 ,减低生产成本 ,首先要从强化和完善机械设备管理 ,提高机…  相似文献   
5.
意大利增加铁路建设投资意大利国家铁路(FS)公布了2011-2015年铁路建设和发展投资计划,预算总投资270亿欧元。近5年,FS将重点强化既有线运输设施和对运营机车车辆更新改造,提高在运输市场的竞争地位,计划投资170亿欧元扩展和既有路网现代化改造。  相似文献   
6.
奥地利联邦铁路(OBB)正在按欧洲标准进行路网更新改造,以应对欧洲铁路运输市场的竞争。主要建设项目有维也纳新站及线路改造。2013年,维也纳新站投入使用,将成为欧洲铁路关键的枢纽之一,并成为泛欧运输网络(TEN)的重要交叉点。三条泛欧铁路走廊经过维也纳,即TEN17(巴黎-斯特拉斯堡-斯图加特-维也纳-布拉迪斯拉发)、TEN22(雅典-索非亚-布达佩斯-维也纳-布拉格-纽伦堡/德累斯顿)、  相似文献   
7.
通过地铁信号改造面临问题的总结分析,对地面设备、车载设备的过渡提出解决方案。  相似文献   
8.
近年来,中国城市建设进入精细化、集约化发展新阶段,城市更新将成为城市发展的新增长点,而街道空间的更新改造是城市更新的重要组成部分,富有活力的街道生活是一个城市以人为本理念的重要体现。本文根据不同街道类型特点,探讨街道空间更新改造设计的思路、方法及措施,通过提升街道空间品质,满足城市人民日益增长的物质文化需求。  相似文献   
9.
刘会明 《城市轨道交通研究》2019,22(6):F0003-F0003,190
多年来,我国城市轨道交通大规模的持续快速发展,使城市轨道交通业主及其主管部门在人员、设备,以及运营、安全等方面经受着前所未有的考验。尤其是早期建成的线路,由于长时间高负荷运营,面临着设施设备老化以及故障率高等风险,亟待大修或升级换代。就信号系统而言,由于原系统制式(轨道电路/点式ATP)的限制,或者系统老化,已无法高效满足日益增长的客运需求,亟需进行更新改造。  相似文献   
10.
不久前,在莫斯科召开了俄罗斯铁路公司科学技术工作会议。会议邀请了一些主要专家、学者和设计师,详细讨论并审查了俄罗斯铁路公司制定的机车更新规划。本文介绍了俄罗斯铁路公司总工程师В.А.Гапанович在会上的发言。  相似文献   
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