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1.
冰雪天气典型交通事故案例 数九寒冬,冰雪连天,这种天气对于上路汽车是极大考验,容易发生各类交通事故。 2006年1月12号下午14时58分,内蒙古司机董某驾驶小客车行至密云县密古路110公里处由西向北左转弯时.正遇河北省保定市司机崔某驾车由东南向西北行驶,因为雪天路滑,董某行驶速度稍快,失控后甩尾驶入逆行,与对面行驶的小客车迎头相撞,造成崔某当场死亡。  相似文献   
2.
本文从我国海事行政执法的现状入手,对我国海事行政执法中存在的管理体制问题、法律法规缺陷、执法力量不足及海事执法中的不作为等现象进行了揭示,深入分析了产生以上现象的原因,然后针对以上存在的问题,给提出了一系列的建议和措施,力求使我国的海事行政执法工作更加完善。  相似文献   
3.
《汽车情报》2008,(8):44
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》,防治车内空气污染,改善车内环境质量,国内首次制定的检测车内空气污染的标准——《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》已于3月1日实施。  相似文献   
4.
樊大彧 《综合运输》2014,(11):93-93
公路收费本就是有法可依的领域,只要严格执法,严厉问责,断无违法收费困局。在《公路法》与《收费公路管理条例》之下,哪些公路可以收费,及具体收费时限本就具体而明确。但这些现行的法律规范在实践中却屡被突破。敢于带头违法的,正是一些地方政府。“条例”虽然规定,“对在公路上非法设立收费站(卡)收取车辆通行费的,任何单位和个人都有权拒绝缴纳。”  相似文献   
5.
2006年4月1日,《江苏省机动车维修管理条例》的颁布实施,使机动车维修业的法规标准更高、效能更严、践行更实,真正做到有法可依、有章可行。特别是维修记录、维修合同、结算清单等“三项管理制度”的贯彻,实实在在地融入信誉管理指标体系,纳入信誉管理考核,使行业管理增添了新的抓手。给诚信建设注入了新的活力。笔者就南京市机动车维修业贯彻落实“三项管理制度”,推进行业诚信文化建设作一浅析。  相似文献   
6.
《公路与汽运》2006,(4):37-37
《汽车内空气质量标准》有望在10月出台,车内空气质量好坏将有法律依据。据了解,我国早在2年前就启动了《汽车内空气质量标准》的制定工作,原计划在2005年年底实施,但因为存在争议推迟了出台时间。据悉,由于车内空气污染物标准并不等同于室内空气质量标准,其制定工作存在较多技术难题。国家环保总局标准处相关人士透露,《汽车内空气质量标准》目前已经走过了论证和征求意见的两大阶段,最快将在10月出台,届时消费者和汽车企业对车内空气质量的检测、监督将有法可依。  相似文献   
7.
杨培举 《中国船检》2006,(11):26-29
近年来,为了保护海洋环境和海洋资源,国务院已先后制定了防止陆源污染物污染海洋、防止海岸工程建设项目污染海洋、防止船舶污染海洋等方面的法律法规,鉴于海洋工程也是一个方面,国务院决定颁布实施《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》(以下简称《条例》),这个条  相似文献   
8.
政策     
《中国远洋航务》2007,(4):90-90
拆船准入即将有法可依,暂停审批新增国内沿海跨省运输油船化学品船,港口设施保安费应全额征营业税,关于国际海事组织《状况评估机制》修正案生效的公告。[编者按]  相似文献   
9.
《机电设备》2007,24(3):I0012-I0012
经过中国拆船协会不懈努力,有关报废船舶回收拆解处理的内容被正式写进《中华人民共和国循环经济法(草案)》。该法经全国人大常委会审议通过之后将成为拆船行业的“基本法”,拆船行业将因此结束拆船准入无法可依的混乱局面。  相似文献   
10.
政策     
《时代汽车》2006,(5):28-29
商务部公布《二手车交易规范》,汽车内部污染控制将有法可依,发改委将严查成品油变相涨价,发改委透露:2008年全国将推行欧Ⅳ标准,发改委将加强汽车调控“十一五”规划纲要已提交发改委审议,我国将建汽车碰撞法规体系。[编者按]  相似文献   
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