F关于《国际船舶安全载运包装的辐放射性核燃料、钚和高放射性废料（INF）规则》修正案生效的公告

国际海事组织海上安全委员会第79届会议于2004年12月10日以MSC178（79）号决议通过了《国际船舶安全载运包装的辐放射性核燃料、钚和高放射性废料（INF）规则》（以下简称“INF规则”）的修正案。     

世界上隐蔽性能最优的核潜艇

英海军研制出集百年造艇技术结晶的“机敏”级核动力攻击型潜艇。该艇是当代隐蔽性能最优、噪声最低的（仅100分贝）、处于世界领先地位的核潜艇。“机敏”级核动力攻击潜艇具有三大卓越特点：一、火力强，比英现役核潜艇多达50％武器载荷；二、可在服役期内（25年）无需更换核燃料；     

科海拾贝

世界最小的GPS信号接收器新西兰雷康公司研发出一型全球最小的 GPS导航信号接收器,大小仅相当于儿童的一个指甲盖。在各国多家卫星导航设备生产商都对微型接收器“情有独钟”时,新西兰雷康公司推出“即插即用”的超微型GPS接收器,建立了普及GPS接收器的里程碑。接收器虽小,但其具有极高的灵敏度,即     

美国“企业”号航空母舰

美国“企业”号（USS Enterprise CVN-65）核动力航空母舰是世界上第一艘核动力航空母舰，它开创了航空母舰发展的新纪元。该舰于1958年2月在美国纽波特纽斯造船公司动工建造，造价为4．5亿美元，1960年9月下水，1961年服役，1965年至1990年部署在太平洋舰队，1990年至1994年进行为期4年的更换核燃料和现代化改装。之后加入大西洋舰队。     

核燃料运输车2次缓冲装置的仿真分析

列出核燃料运输车2次缓冲装置的纵向动力学微分方程,采用变步长的Runge -Kuta积分法,对其进行了7种工况下的纵向动力学仿真分析。结果表明,在核燃料运输车上采用3级刚度的2次缓冲装置,满足核燃料货包在各种工况下的纵向加速度≤1 5g的要求,而且采用较大的摩擦因数有利于减小核燃料货包的纵向滑动行程     

核动力矿砂船经济性分析

以大型矿砂船为目标船型,通过分析普通燃油矿砂船与不同富集度的核燃料核动力矿砂船的运行费用结构组成,对全寿命周期内运行费用进行比较。分析结果表明:当燃油油价高于每吨450美元时,核燃料富集度为4.45%的核动力矿砂船与普通燃油矿砂船相比,核动力矿砂船在全寿命周期内具有较好的经济性;同时,当核燃料富集度为16.5%时,核动力矿砂船具有更好的经济性。     

满足INF CODE要求的多用途船电气设计

主要以17700 DWT多用途船为例,介绍了船舶装载包装型放射性货品满足《装载包装型放射性核燃料、钚与高放射性废弃物的国际航运安全准则》,即”INF CODE”要求的电力配电系统、精简型机舱自动化系统和通信导航系统的设计以及”INF CODE”要求中等级为CLASS INF2的电气系统,如应急供电系统、货舱温度探测系统等.