韶关北江采运砂船纳入管理

12月5日,总投资2500万元、历时一年多建造,设计标准高、服务功能齐全的公路客运枢纽站——梅州市粤运汽车运输有限公司平远汽车客运总站落成投入使用。     

“梅州汽运公司”进入“省汽运集团”

10月15日上午,梅州市汽车运输总公司（下称＂梅州汽运公司＂）国有产权交接签约仪式在梅州市金沙湾圣庭苑酒店隆重举行。梅州市人民政府与广东省交通集团有限公司签订《梅州市汽车运输总公司国有产权整体划转给广东省汽车运输集团有限公司协议书》，     

梅州海事局一切为了百姓出行

2012年9月1日,梅州市大埔县高陂镇田家炳大侨实行单边放行,两轮摩托车及行人可从大侨通过。因大桥维修而设置的高陂临时渡口也同时停止渡运。至此,为期近150天的高陂临时渡口安全监管工作划上了完美的句号。梅州市大埔县高陂镇位于大埔县南部,地处韩江中游,是大埔县地域面积最大的镇,全镇共有人口10万人,高陂田家炳大桥则是墟镇中心与周边村民的唯一通道。2012年3月1日,大埔县政府开始实施高陂田家炳大侨加固维修工程围闭施工。为了方便两岸人民群众出行,高陂临时渡口投人运行。     

梅州投38亿筑“出省出港”快速道

据4月1日召开的梅州市交通运输工作会议透露,围绕构建“闽粤赣边交通枢纽中心”和“联结珠三角、长三角的重要交通走廊”的目标,梅州市今年投资38亿元,加快以高速公路为重点,机场、铁路、航道、站房齐头发展的综合大交通建设,努力构筑“出省出港”快速通道,进一步改善梅州区位环境,助推山区绿色经济崛起。     

梅州今年计划投资47．8亿元促公路建设再提速

梅县扶大至五华大坝公路全长62．6公里，于去年9月全线动工，目前基本完成路基工程，将于2004年底前全线建成通车。届时，梅州将全面实现市到县“1小时生活圈”的目标。     

开发梅州水运 打造粤东北出海通道正当其时

3月3日，由珠江航务管理局局长梁建伟、广东省委政策研究室副主任刘国强率队的联合调研组，在梅州市委常委、常务副市长张远方及各有关部门负责人的陪同下，到梅州市进行水运工作专题调研。调研组深入松口港、茶阳港、蓬辣滩水电站进行实地调研，在大埔县听取了梅州市有关部门的情况汇报，并与之交换了意见。     

广东梅州老东山桥竣工

据梅州市市政公用事业管理局透露，位于江北沿江东路往东山中学老校门门口的老东山桥重建工程已经完工，桥面宽度由原来的9．5m扩展至23．5m，大大地改善了市民和学校师生前往东山教育基地娱乐、观光的便利性。     

国道107线韶关段进行路面大修

7月29日，济广高速公路平兴段筹建处在梅州市平远县正式挂牌运作，标志着济广高速公路平兴段项目即将拉开建设序幕。     

广东专项整治广湛、广梅两客运班线

5月16目，广东省交通厅在广州召开广湛线、广梅线道路旅客运输市场秩序专项整治会议。此次整治内容主要包括整治国道广州至湛江段（简称广湛线）和国道广州至梅州段（简称广梅线）沿线各市（包括广州、佛山、江门、阳江、茂名、湛江以及惠州、河源、梅州市）道路旅客运输市场秩序，并重点整治沿线各市进入广州市的市际班车市场秩序。广东省交通厅专门成立了广湛线、广梅线客运秩序专项整治工作领导协调小组，并在相关各市交通局（运管局）各设一名专职联络员，     

梅州MZ6600型系列轻型公路客车通过省级试产鉴定

梅州市汽车运输总公司汽车制修厂新开发的“MZ6600型系列轻型公路客车”，在省交通厅徐一宁等专家的指导下，经过一年多的研制，最近通过了省级试生产鉴定．准予小批量生产。一九九三年元月十七日，由省交通厅组织召开的、由徐一宁任主任委员，