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该文介绍了浙江省台州椒江二桥主塔墩桩基施工平台直接利用桩基钢护筒作为平台的基础的施工技术。其与常规的钢管桩基础平台相比,具有结构设计新颖、缩短工期、节省材料等优点。根据钢护筒的设计特点,钢护筒的承载能力、防冲刷能力、安全性能、稳定性更由于钢管桩独立平台结构,可以在类似施工条件的工程中推广。 相似文献
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根据椒江大桥三向预应力变截面连续箱梁悬臂浇筑施工要求,优化设计了轻型三角式挂篮施工设备,该设备结构合理、拼装简便、行走平稳、就位准确,特别是更趋轻型化,荷载系数仅为0.29,材料省,可靠性高。 相似文献
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季永华 《重庆交通大学学报(自然科学版)》1989,(1):91-96
本文对椒江平面形态和局部地貌的变化进行了分析,根据椒江本身的河床演变规律,结合1933年的河床形态进行了河势规划;椒江中段的葮芷心滩变化异常,从六十年代以来越来越小并向上游萎缩,由此造成了港区水深不足的严重后果,因此,本文对它进行了分析,并就恢复葮芷心滩的可能性进行了论述,同时提出了一些对椒江整治的看法。 相似文献
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针对大尺寸、大潮差、薄封底的承台钢套箱施工方案的设计和施工,着重介绍了椒江大桥在主桥承台施工过程中采用钢套箱围堰技术的经验。 相似文献
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介绍了椒江大桥防撞设施的设计思路和方法,对锚链直径的选择、防撞墩尺寸的确定以及预应力混凝土方桩尺寸的确定、单桩垂直极限承载力和单桩抗拔承载力的计算作了详细的阐述。 相似文献
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通过对椒江大桥大直径钻孔桩基础进行的两次静、动载检测,结果表明其基桩承载力只有设计计算值的36%~70%.根据单桩静、动检测结果和对桩身钻孔取心资料的分析,查找其原因,并提出处理的办法. 相似文献